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“我们希望我们的成功能鼓励其他人……我们希望人们不但对载人飞行充满兴趣,还能从我们这里学到些什么,让更多的人受益。”——“太空船”1号设计师伯特·鲁坦美国时间2004年11月6日,著名的“安萨里X奖金”(Ansari X Prize)在美国密苏里州圣·路易斯的科学中心举行颁奖。“太空船”1号——世界号第一架私人载人航天器,在不到一周的时间里,两次成功地载人冲入太空,并安全返回地面,达到了该奖项的要求。美国“标刻集成公司”(Scaled Composites Company)是大奖的获得者。“太空船”1号的设计者伯特·鲁坦毫无悬念地赢得了1000万美元的奖金。在颁奖典礼上,科学中心的负责人道格·金欣喜而感慨地表示:“8年前,我们也是在这里,当时我们说,总有一天,会有人去做从来没有人尝试过的事情。” 相似文献
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1981年,第一架航天飞机“哥伦比亚”号首次发射时,在肯尼迪航天中心观看发射的群众有百万之多;而现在,美国民众甚至不敢观看“发现”号返航的现场直播,一切都在说明,在不到四分之一世纪的时间里,航天飞机走完了它的辉煌历程。时间就是这样和人们开玩笑。从一个大国的象征到被贬为太空“老爷车”,即使它身心俱疲,却不得不在众人审视的目光下蹒跚而行。在它前面的是4年不可预知的漫漫长路,而它们身后,一个后航天飞机时代的新生群则开始迅速崛起。2010年注定退役的结局似乎让人们闻到了一丝腐朽,但呈现人们眼前则是航天飞机作为一个历史坐标的渐行渐远,一个带有无限光环的时代背影。 相似文献
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“神舟”六号任务的圆满成功,引起了国内外的广泛关注和赞誉,也为国人赢得了骄傲和自豪。但是,神六作为载人航天工程第二步发展战略的揭幕之战,其背后的任务,更加艰巨。“如果说世界载人航天技术的竞争是一条汹涌的河流,那么中国的‘神舟’就是逆水行船,不进则退。这个时候任何理由的停滞、自满都将怠慢意志,贻误战机。”作为中国航天员科研训练中心主任的陈善广当然深谙此道。 相似文献
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什么是宇,什么是宙?"四方上下曰宇,往来古今曰宙",宇是空间概念,宙是时间概念,宇宙合一才是天地。乾坤虽大,仍有自由人往还其间,是世界的载人航天让人类更自由。 相似文献
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夜色笼罩的群山之中我躺于波心荡漾的湖面微风拂拭的月光洗涤着身上的尘埃我闭上眼睛生派出勇气去和天边的星辰对视那里有最美丽的梦境灿烂的星空啊让我遥想你的可是我自由的心让我心自坚定澄明的可是那如你一样恒久的信义2007年11月,由21名志愿者参加的中国首次中长期头低位60天卧床实验正式启动。这个由中国航天员科研训练中心主持、法国航天中心(CNES)、香港中文大学参与的大型实验以志愿者参与人数之多,时间跨度之长刷新了亚洲类似实验规模的记录,同时它的实施难度也意味着新梦想和高要求将给所有的参与人员带来一次综合能力的全面砥砺。 相似文献
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