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2.
测量粗糙集中模糊性的一种新方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对粗糙集中存在的模糊性问题,提出了一种利用模糊熵测量其模糊性的方法。中给出了一种新的模糊熵,提出了基于等价关系下粗糙集模糊熵的计算公式及等效表示方法,证明了这种模糊熵的性质。并将基于等价关系的粗糙集的模糊熵拓展到基于一般二元关系下粗糙集的广义模糊熵,给出了广义模糊熵的计算公式及等效表示形式。最后以一个例子说明粗糙集中模糊熵的具体求解方法。从例子可以看出,本提出的模糊熵可以方便、有效地测量出粗糙集中的模糊性。  相似文献   
3.
4.
在阐述美国空军二级维修系统的基础上,介绍一种在二级维修体制下的可修件最优库存模型和优化算法。  相似文献   
5.
粗糙集中连续属性离散化的一种新方法   总被引:17,自引:0,他引:17  
提出一种新的间接离散化方法——超曲面法。首先给出了超曲面的定义,证明了超曲面为一个高阶的多项式,且给出了该多项式的总项数;同时证明了超曲面数与最大决策规则数之间的关系。然后提出了应用支持向量机来求取最优超曲面的方法。最后以空军低消耗器材的储存策略为例,说明了超曲面的求解过程。实例仿真结果表明,用支持向量机来求解超曲面,不仅方法简单,而且较容易寻得最优解。结果还表明,文中提出的超曲面间接离散方法能较好地区分决策表中的决策类别,从而获得更为简捷的决策规则。  相似文献   
6.
飞机的随机变结构最优控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
 <正> 一、引言 系统的变结构控制(VSC——Variable Structure Control)方法,最初是由苏联学者Utkin等人提出来的,近二十年来发展非常迅速,并越来越多地应用于各个工业领域,其中包括航空部门。变结构系统(VSS——Variable Structure System)的主要特征是存在滑动模态。处于滑动模态时,系统的运动等价于一个低阶系统。研究表明,VSS比传统的控制系统有更好的优点:快速性,对参数变化及外加扰动有强鲁棒性以及实现简单等。然而,VSC的不足之处在于需要获得全部状态变量,这是很难保证的。  相似文献   
7.
针对航材消耗预测影响因素多,结合航材消耗特点,研究粗糙集(Rough set, RS)与支持向量机(Support vector machine, SVM)相互融合的航材消耗预测问题。通过RS不完备信息系统的属性约简剔除航材消耗信息系统中冗余的定量因素,在属性重要性基础上将7个影响因素约简为3个影响因素,保留了该系统的核心知识。引入粒子群算法(Particle swarm optimization, PSO)优化SVM模型,寻优得到的参数组合,建立RS-PSO-SVM航材消耗预测模型。实例分析表明,RS-PSO-SVM模型的预测准确度较好,相比较于PSO-SVM、RS-BP(Back propagation)预测性能更佳。  相似文献   
8.
空军航材订货是航材保障的关键环节。本文重点介绍了新开发的航材订货决策支持系统,旨在提高航材保障的军事效益及经济效益,为订货决策者提供有力的决策支持。  相似文献   
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