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1.
神经网络及模糊控制在飞机防滑刹车系统中的应用   总被引:14,自引:2,他引:12       下载免费PDF全文
 提出了一种新的神经网络 -模糊逻辑刹车系统控制方案。利用神经网络解决刹车系统中存在的非线性识别问题,实现刹车过程的轨迹跟踪;利用模糊控制克服参数变化和环境因素造成的不利影响,同时避免不精确建模造成的误差,最后利用所设计的控制器对某型飞机进行了仿真研究。结果表明 :新的控制方案能极大的改善飞机的刹车性能。  相似文献
2.
高速飞行器瞬态气动热试验模拟系统   总被引:9,自引:0,他引:9  
为得到高速飞行器表面各部分的热应力,应变,结构膨胀量等高温力学性能参数,须建立高速飞行器瞬态气动热试验模拟系统。针对高速飞行器气动模拟试验瞬态热控过程所具有变化复杂,高度非线性,瞬变,强耦合的特点,将模拟控制方法应用于瞬态气动热模拟控制系统。该系统能够按照高速飞行器飞行过程中表面热流和温度的瞬态连续变化对气动模拟加热过程实施快速,准确的动态控制。  相似文献
3.
桥式吊车模糊防摆技术   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍耿消除吊车在吊运货物时引起摆动所进行的实验研究,证明了模糊控制防摆有良好的防摆效果。  相似文献
4.
通用模糊控制器研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
讨论了通用模拟控制器的设计,用单片机构成硬件电路,用软件实现模糊控制算法,来实现对被控对象的模糊控制。这种模糊控制的特点是资源开销小,灵活性高,通用性强,可广泛应用于家用电器的自动控制系统中。  相似文献
5.
Fuzzy自整定PID控制器设计及其MATLAB仿真   总被引:6,自引:0,他引:6  
针对常规PID控制器不能在线进行参数自整定的问题,结合模糊控制技术,提出了一种模糊自整定PID参数的方法,运用MATLAB进行仿真研究表明,该模糊自整定PID控制器既具有PID控制器高精度的优点,又具有模糊控制器快速、适应性强的特点,使被控对象具有良好的动、稳态特性。  相似文献
6.
REALIZATION OF FUZZY-FILTER CONTROL ON A BRUSHLESS AC GENERATOR   总被引:5,自引:0,他引:5  
AC generators have adopted transistor volt-age regulators widely traditionally.The researchon the digital voltage regulators has arousedstrong interest[1~ 3] .The digital voltage regula-tors have some advantages on the transistor reg-ulators[4 ] :   ( 1 ) They can realize advanced control algo-rithm;   ( 2 ) They have communication function;   ( 3) They have data record function.   Recently,the DSPs ( Digital Signal Proces-sors) have been widely applied in digital controlarea with…  相似文献
7.
飞机防滑刹车系统的最佳滑移率式控制方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
 在分析滑移率控制式飞机防滑刹车系统的工作原理基础上,提出了一种基于最佳滑移率式的飞机防滑刹车系统的模糊控制方法。以某型飞机为例,将该方法在MATLAB环境下进行了数字仿真。结果说明:模糊控制方法能够达到较好的刹车控制效果,并具有较强的鲁棒性;采用基于滑移率式的模糊控制算法可以大大地提高飞机防滑刹车效率,特别是在跑道积雪情况下的刹车性能提高显著。  相似文献
8.
机载光电跟踪系统模糊控制的优化设计与仿真   总被引:5,自引:2,他引:3       下载免费PDF全文
 分析了机载光电跟踪系统的构成,并对机载光电跟踪系统的最主要组成部分——陀螺稳定平台框架系统设计了基于遗传算法的模糊控制器,通过遗传算法来优化模糊控制器的规则、参数以及量化因子和比例因子。并对系统进行了详细的仿真研究,仿真结果证明基于 GA的模糊控制器设计获得了良好的控制效果。  相似文献
9.
航空发动机多变量模糊滑模变结构模型跟踪控制   总被引:5,自引:3,他引:2  
蔡开龙  谢寿生 《推进技术》2008,29(6):737-742
针对现代航空发动机是一个具有不确定性的强非线性系统,结合滑模变结构控制和模糊逻辑系统的优点,提出了一种模糊滑模变结构模型跟踪控制方法。采用比例积分型切换超平面设计滑模变结构控制系统,使用模糊逻辑系统自适应调节切换增益,得到某涡扇发动机的模糊滑模变结构模型跟踪控制器。数字仿真结果表明,所设计的控制器不但能使被控对象较好地跟踪参考模型,消除抖振现象,而且对系统的不确定性具有不变性,保证了被控系统在整个控制阶段都具有较强的鲁棒性。  相似文献
10.
基于模糊理论的微分对策制导律   总被引:4,自引:0,他引:4  
许诚  沈如松 《飞行力学》1997,15(1):86-90
在现代战场环境下,导弹制导所需信息经常受到各种干扰,有时甚至是不确定的。而基于精确模型的微分对策制导律的实时实现面临着许多困难。为解决这个问题,尝试将模糊理论与微分策制导律相结合,采用多级模糊控制规则,以导弹怀收音机格半为例,给出了模型的建立方法,并探讨了这种模糊微分对策制导律实现的可行性和优点,为将来发展基于微分对策理论的智能制导律提供了一定的思路。  相似文献
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