从供给侧改革到“双循环经济” 民航市场如何应对新常态

2016年是"十三五"开局之年,新常态下,中国经济下行压力明显,供需均衡严重失调,供给侧改革成为创新驱动发展战略的突破口。"释放新需求,创造新供给"也被写入十八届五中全会公报。今年,又一个五年规划之始。"十四五"规划提出以深化供给侧结构性改革为主线,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,从供给改革到刺激需求,促进经济的良性循环。     

基于职业需求的航空安全员体能现状评价

综合运用文献资料、专家咨询、数理统计等科研方法,将航空安全员体能考核成绩进行统计处理分析。研究显示:各年龄段体能整体处于较高水平,年龄段间成绩无明显差异性;卧推、立定跳远的考核成绩最为优异,其余项目各年龄段合格率亦基本达到90%左右,平均得分集中于70-80分之间。结论认为:民航局相关职能部门对航空安全员训练的考勤、教学、考核、监督检查等一系列改革措施,从制度上保障了各训练机构的训练质量;专业性和实务性相结合的体能训练师资,促使教学组织训练凸显出科学性和系统性。建议航空安全员体能训练大纲的制定,应当结合航空安全保卫任务的性质和特点,切实提高航空安全员适应飞行的基本身体素质。在此基础上,侧重空中反恐处突实战能力的专项体能素质提升,树立教学服务实战的明确导向,运用合理的教学训练模式。     

电推进在低轨空间互联网巨型星座的应用研究

为了研究电推进在低轨空间互联网巨型星座的应用特点，分析了低轨巨型星座自主轨道控制需求，总结了巨型星座轨道部署、构型保持、轨位调整、碰撞规避和离轨机动控制对推进执行机构的性能需求。通过化学推进和电推进的对比分析，梳理了新型电推进技术的低功耗、高比冲、快响应、轻量化和低成本优势，对电推进在低轨巨型星座上的应用前景作了展望。最后结合未来低轨空间互联网巨型星座的发展和应用场景，对新型电推进的技术特点和研究趋势进行了总结，并提出了对其基本性能要求：功率小于400W，推力大于5mN，比冲大于1350s，结构比重小于0.15，工作寿命大于9000h。     

把握航天发展脉搏 促进空间技术创新 首届空间科学与技术发展及应用学术大会召开

2014年8月18日,首届空间科学与技术发展及应用学术大会（以下简称首届大会）在北京召开。首届大会由中国宇航学会主办,中国航天科技集团公司钱学森空间技术实验室承办,主题为＂空间信息系统及有效载荷技术＂。大会学术委员会、国家各部委、中国科学院及相关科研机构和高等院校的院士、领导、专家、学者、科技人员等共400多人出席了首届大会。     

满足客户需求是中航直升机赢得市场之本

中国民用直升机市场潜力巨大，但目前国产直升机的占有率却很低。在这种情况下，中航工业直升机公司改变思路，以不断完善的产品线，贴近客户需求的定制化服务赢得了客户的认可。下一步，他们将从满足客户需求和创造客户需求两个方面对国内直升机市场加以培育。     

飞机零件制造模型及数字化定义

在大飞机数字化制造中,不仅仅是用数字化的装备改变传统的制造工艺过程,而且新的产品信息模型定义技术同样使制造过程产生重大的变革。本课题提出用MBD数据集和DMM数据集共同构成面向全数字化制造的产品模型,将改变原有的产品制造技术体系,实现数字化向产品制造过程的延伸。     

关于飞机数字化定义体系的研究

飞机产品的数字化定义体系由多个部分组成。各部分之间必须协调发展,按照一个统一的目标建立起一个互相支撑、互相关联的有机体系。国外先进的航空制造企业已经建立了比较完整的数字化定义体系。国内的航空企业还基本处于单项技术的研究、应用阶段。     

卫星故障处理中的分层定义技术

随着卫星通信技术广泛应用在社会生活各个方面．人们更加关注如何提高卫星的可靠性．这就对卫星平台的自动故障诊断处理能力提出了更多的要求。而卫星故障处理诊断能力的实现必须依赖故障处理分层结构。这种分层结构要能够自动覆盖卫星整个系统．具体来说可以分成正常运行和非正常运行两个方面。当前卫星自动故障处理技术已经在深空探测、近地轨道卫星、静止轨道通信方面得到了广泛的应用。     

加油机加油过程视频监控需求分析

通过对一般加油过程的分析,提出了空中加油机加油过程视频监控需求。将加油过程分为会合、编队、对接、解散四个部分对监控区域进行讨论,并对监控区域进行整理及优化,从功能、分辨率及显示等方面进行分析,给出适应性的视频监控需求,为机外摄像头布局,摄像头和显示器选型,机外照明布置提供有效支持。