全文获取类型
收费全文 | 95篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
航空 | 92篇 |
航天技术 | 15篇 |
综合类 | 5篇 |
航天 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 5篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 4篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有113条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1.
空中加油是提高飞机航程、活动半径的重要方法。通过对四种固定受油管的数值模拟,从流动特性的改进方面说明了合适的截面及倾角会降低受油管绕流的压力脉动,进而使噪声降低。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
提出了一种基于凯恩方程的自主空中加油软管-锥套动态模型及性能分析方法。该方法将软管视为由有限段以铰链形式连接的刚性
杆组成,锥套为软管末端的一个质点。本文定义了描述系统状态的广义坐标及广义速率,导出了软管段位置多级递推公式和系统动态方程,估算了软管在加油机尾流、定常流和大气扰动下的气动载荷。通过数值仿真分析了平稳大气中锥套在加油机不同飞行条件下的稳态阻力和软管拖拽轨迹,验证了模型的正确性及系统稳定性。最后研究了大气扰动对锥套运动的影响及不同软管段的受扰运动。 相似文献
7.
8.
9.
10.
《世界航空航天博览》2000,(10):29-31
KC-185E小档案 KC-135加油机当初设计的主要任务是为长程轰炸机进行空中加油的任务,现在除了为长程轰炸机加油外,也为空军、海军、海军陆战队与盟国的战机进行空中加油。KC-135与波音707都是由波音Dasn 80衍生而来,两者外型极为相似,但机身尺寸不尽相同。KC-135是一架配备4具喷气发动机、主翼后掠35度的飞机。外型上KC-135与波音707最大的不同就是KC-135在机尾有为了空中加油装置特别设计的管路组, 相似文献