全文获取类型
收费全文 | 513篇 |
免费 | 89篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
航空 | 177篇 |
航天技术 | 143篇 |
综合类 | 46篇 |
航天 | 272篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有638条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
卫星通信与卫星定位系统的应用发展,对终端设备天线的性能提出了更高的应用需求。为实现宽频带宽波束圆极化天线的设计,采用正交移相馈电网络对含有背腔的交叉偶极子天线馈电,实现了宽带圆极化单向辐射特性,同时利用磁电偶极子对交叉偶极子进行加载,展宽了天线的波束宽度,促使天线在50.7%的相对带宽内S11<-10dB,在1.3~1.75GHz的频带内轴比小于3dB,轴比小于3dB的圆极化波束宽度可达180°,增益不小于6.6dB。经实测验证,所设计的天线具有宽频带宽波束特性,同时具有结构紧凑、性能稳定的优点,适用于卫星通信与导航终端系统。 相似文献
2.
针对双对置柴油机混合气形成困难的特点,采用CONVERGE CFD软件,建立双对置柴油机数值仿真模型。设计3种汇聚型组喷孔喷嘴的喷孔布置方案,研究在保持喷油压力不变的前提下,对3种方案下喷雾、混合气形成和燃烧过程进行分析。结果表明:与传统喷嘴相比,改进后的组喷孔喷嘴对喷雾贯穿距影响较小,有利于缸内湍流动能的提高,加快缸内混合气的形成速率。同时,组喷孔喷嘴使燃油分布更加均匀,分布区域也更广,有利于改善油气混合质量,提高双对置发动机气缸压力和燃烧效率,达到提升双对置发动机性能的效果。其中,第3种组喷孔布置方案下发动机指示功率可提高7.6%。 相似文献
3.
4.
5.
提出了一种基于解重扩算法的GPS抗干扰实时接收机系统的硬件实现方案。此方案充分利用解重扩算法和GPS接收机的特点,将两者紧密耦合,并根据FPGA和DSP的不同性能,实现了资源的合理配置。实测数据验证表明,该系统不仅能够抑制干扰信号,而且可对卫星信号产生较大增益,实现多波束抗干扰。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.