全文获取类型
收费全文 | 3150篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
航空 | 2553篇 |
航天技术 | 53篇 |
综合类 | 259篇 |
航天 | 328篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 212篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 170篇 |
2007年 | 172篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 238篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 143篇 |
2001年 | 126篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 34篇 |
排序方式: 共有3193条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对现有机场地面运动扰动恢复方法对计划路径偏离、滑行道关闭等干扰事件的应对能力不足,以及轨迹调整过程缺少量化评价指标优化等问题,提出一种基于混合整数规划的扰动恢复方法。利用优化技术协调受扰动影响的航空器计划轨迹,降低干扰事件对场面运行效率和其他场面调度问题的影响;同时,引入迭代冲突规避策略提高求解效率。基于真实机场布局的实验结果表明,该方法能够在计划路径偏离和滑行道关闭2类干扰事件出现后,快速、有效地调整航空器的计划轨迹,使机场地面运动恢复安全有序状态。 相似文献
4.
5.
6.
7.
9.
10.