民机新一代驾驶舱显示技术

在研究最新大型民用客机驾驶舱显示技术及平视显示器、电子飞行包、视景增强、合成视景等一系列新兴在研技术基础上,提出新一代驾驶舱显示技术的构想。新一代驾驶舱显示技术将以形象化的信息表达能力为基础,显示更丰富的周围环境,以达到降低飞行员工作量及提高飞行员情景意识和态势感知能力的目的。     

新视点

东航在北京地区招聘空中乘务员自4月初起,东方航空开始面向全国十大省(市)招收500名空中乘务员,北京地区招聘时间已定,计划在5月5日正式启动,报名方式采取现场报名,地点在中华女子学院(朝阳区育惠东路1号),报名时间为:5月5—6日两天,每天9:00—12:00,13:00—     

迈创2K显卡在国产ATC3000自动化系统上的应用

引言近年来,随着兰州区域飞行流量不断增加,我们使用的国产自动化ATC3000系统雷达管制席位上配置的21寸显示器逐渐不能满足工作需要,需要更换为更大的2K显示器(分辨率为2048×2048,长     

飞机显示器字符标准分析

分析了飞机显示器字符技术及标准发展现状,重点介绍了MIL-STD-1787B及现有国军标,结合国内目前飞机显示器字符标准存在的问题,提出了编制我国新的飞机显示器字符标准的可行性建议。     

六西格玛设计(DFSS)在机载显示器设计中的应用

六西格玛设计(DFSS)就是现代企业的竞争在质量管理方面已经开始追求事前控制的方式,它是一种崭新的能够更高质量地将好的概念变为现实的产品开发方式,其基本出发点是多功能团队跨部门紧密配合一次性将事情做好,在正确的时间使用正确的工具做正确的事情预防质量问题的出现。DFSS的核心是四个域(即需求域、功能域、结构域和流程域)和两条路线。DFSS过程就是在四个域     

腕间赏月 星光掠影

<正>古老的月相,是星象观测者最浪漫、最具象征意义的时间表达。每年中秋赏月之际,品味新月、眉月、上弦月、凸月、满月、间月、下弦月及残月,月相的盈亏变化则带给人神秘而迷人的力量。而在工艺精巧的月相表盘周而复始,尽品腕间穹宇之美,这更是人生不可缺少的乐事。腕间的星月掠影,更可以陪伴您度过每一刻幸福浪漫的时光。     

中国民航科学技术研究院发布航行技术新产品——北斗导航设备首次应用于通用航空的RNP运行

11月14日,中国民航科学技术研究院(简称"航科院")在珠海航展上发布了由其自主研制的航行技术新产品——RNP运行综合航电设备。它是基于北斗/GPS兼容型的机载卫星导航设备,将多功能显示控制组件(MCDU)、导航显示器(ND)、主飞行显示器(PFD)高度集成,使国产通用飞机具备RNP运行能力。     

华硕引领PC创新风潮

在主题为"‘芯’视野,新未来"的2011华硕台式电脑策略暨产品发布会上,全球领先的3C解决方案供应商华硕,向业界展示了三联屏电脑、高端图形工作站等多款应用最新技术的创新台式电脑产品。不仅将传统台式电脑的应用体验提升到了一个全新的高度,更在2011年略显平淡的台式电脑市场掀起了一股颠覆传统的创新风潮。     

基于脑力负荷飞机座舱视觉显示界面优化设计

在飞机座舱视觉显示界面设计阶段,利用脑力负荷的综合评价,确定最佳设计方案.综合3种脑力负荷评价方法(主任务评价法、生理测量法、主观评价法),建立了飞机座舱视觉显示界面脑力负荷综合评价模型,对设计方案进行优化选择,并进行实验例证.在某型号歼击机视觉界面的不同设计方案中,利用这套评价模型,在降落任务下,得到了不同视觉界面的脑力负荷综合评价值,其中最佳脑力负荷值的设计方案也符合国军标中关于视觉界面的设计原则.在飞机座舱视觉界面脑力负荷的设计阶段,这套评价系统在设计阶段能够给出一个满意的评价结果,对于最终设计方案的确定很有帮助.