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1.
7075铝合金板材残余应力深度梯度的评估   总被引:24,自引:0,他引:24       下载免费PDF全文
 提高航空结构件残余应力的测试精度, 意味着可提高其安全可靠性, 减轻重量及降低成本, 然而现有的残余应力测试方法( 如钻孔法、X 射线法等) 只能测定构件外表面与浅表层的残余应力。为此, 引进一种被称为裂纹柔度法的残余应力测试新技术, 对7075 铝合金板材在T73, T7351, T7352 与T7353 状态下的内部残余应力进行了专门研究与评估。有关研究结果表明, 这种残余应力测试新技术不仅能测定7075 铝合金板材的全厚度残余应力分布及其应力梯度, 而且比逐层钻孔法与X 射线衍射法具有更好的敏感性和精确度。  相似文献
2.
材料腐蚀预测数学模型的研究   总被引:12,自引:0,他引:12       下载免费PDF全文
程基伟  张琦 《航空学报》2000,21(2):183-186
 分别用灰色 GM( 1,1 )模型、动态数据双向差分模型对腐蚀试验数据进行了拟合和预测。结果表明 :灰色 GM( 1,1 )模型对腐蚀数据有较好的拟合和预测精度,且对数据有较好的适应性;动态数据双向差分模型对波动不大的腐蚀数据有较好的拟合和预测精度,对波动较大的腐蚀数据其拟合和预测的误差较大。并将两种模型和大气腐蚀研究中常用的幂函数模型进行了比较。  相似文献
3.
飞机生存力评估与综合权衡方法研究   总被引:12,自引:2,他引:10       下载免费PDF全文
 分析了飞机生存力的影响因素,基于每个因素对生存力的影响重要程度提出了评估飞机生存力的权重系数法和综合评估法;并考虑到飞机生存力的提高必须以费用作为代价,提出了一种飞机生存力/寿命周期费用综合权衡方法。飞机生存力评估方法和飞机生存力/寿命周期费用综合权衡方法的提出,将对飞机生存力提高和生存力设计产生积极的影响。  相似文献
4.
战机多目标攻击排序算法研究   总被引:11,自引:1,他引:10  
研究了单机对多个空中目标的攻击排序的方法 ,采用空战态势评估中的非参量法 ,首先给出了在速度、距离和相对运动速度各因素独立作用下的评估方法 ,然后研究了各参数综合考虑下的评估方法。重点研究了由于距离不同对威胁排序结果的影响和解决方案。  相似文献
5.
基于遗传算法和最小二乘法的曲面匹配   总被引:11,自引:0,他引:11       下载免费PDF全文
 针对基于最小二乘法的 ICP曲面匹配算法难以处理待比较曲面的局部大变形问题,提出一种改进算法。即采用遗传算法确定曲面初始相对位置以保证匹配优化结果为全局最优值,利用 ICP算法匹配结果构造偏差阈值,以此阈值过滤点群后再以最小二乘法进行匹配处理,消除局部大变形影响,获得合理的变换矩阵。以此变换矩阵变换初始点群再进行误差计算,从而获得理想的匹配结果。试验表明,该准则对局部大变形的处理效果优于常规的最小二乘 ICP曲面匹配算法。  相似文献
6.
飞机概念设计中的生存力效益/代价综合评估方法   总被引:11,自引:1,他引:10       下载免费PDF全文
 首先介绍了军用飞机在常规武器威胁下的生存力评估指标及几种提高生存力措施;其次研究了将全因素试验法应用于评价生存力提高措施对生存力评估指标的增益影响的可行性;最后基于飞机的安全性、维修性、可靠性、保障性、性能及费用等约束条件,建立了一种能应用全因素试验法在飞机概念设计中进行飞机生存力效益/代价综合评估的方法。算例初步说明了方法的有效性。  相似文献
7.
空域飞行侧向碰撞危险的REICH模型方法研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
对现行空域进行安全性评估时,需要对空域中碰撞危险次数进行量化(每飞行小时磁撞次数),并与一个可接受的安全目标等级进行比较,以判断空域的安全性。根据REICH碰撞模型的研究方法对飞机在一定间隔标准下碰撞的可能性进行了建模,从而为任何给定间隔标准下的安全性评估提供了一种有效方法。  相似文献
8.
美国金属热防护系统研究进展   总被引:9,自引:1,他引:8  
简述了美国为可重复使用运载器研制的金属热防护系统的研究现状及其发展趋势。详细介绍了金属热防护系统的结构组成及其分析设计和测试。金属热防护系统与传统热防护系统相比,防热层和承力结构一体化,无需气动外壳,可以减轻系统质量,防热面板容易安装和拆卸,可以大大节省维护时间和成本,适合可重复使用运载器降低成本、提高可靠性的要求。  相似文献
9.
精度评估中的自助方法   总被引:9,自引:2,他引:7  
本文论述在小子样场合下,运用自助方法和自助随机加权法,对飞行器落点精度进行评估。给出了自助点估计和置信估计,并和经典方法和比较,说明了自助方法的有效性。  相似文献
10.
一种用于变环境数据的可靠性增长分析模型   总被引:9,自引:0,他引:9       下载免费PDF全文
赵宇  黄敏  王智 《航空学报》2002,23(2):111-114
 提出了一种综合评估模型,考虑不同试验环境对产品的影响而引入环境折合系数的概念,从而将不同试验条件下的数据折合到相同试验条件下,然后利用折合后的数据再进行可靠性增长分析。最后,通过工程实例证明了该模型的工程实用性。  相似文献
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