民航运输企业经营综合评价指标体系的探讨

当前，民航运输企业已从生产型企业转变为经营型的经济实体。建立科学的民航运输企业经营状况评价、考核指标体系，无论是对企业改善经营管理，提高企业素质和市场竞争力，还是对政府强化宏观管理，加强对企业的引导、监督和调查，使企业走集约经营的路子，提高生产要素的使用效率和经济增长的质量和效益，保证国有资产的保值增值，都有着十分重要的意义。为此，本文对民航运输企业经营评价指标体系以及综合评价方法进行探讨。一、民航运输企业经营评价指标体系1993年7月1日开始施行的《企业财务通则》第四十三条非常明确地规定：“企业总结…  

Analysis of optimal initial glide conditions for hypersonic glide vehicles

Hypersonic glide vehicles （HGVs） are launched by a solid booster and glide through the atmosphere at high speeds. HGVs will be important means for rapid long-range delivery in the future. Given that the glide is unpowered, the initial glide conditions （IGCs） are crucial for flight. This paper aims to find the optimal IGCs to improve the maneuverability and decrease the con- straints of HGVs. By considering the IGCs as experiment factors, we design an orthogonal table with three factors that have five levels each by using the orthogonal experimental design method. Thereafter, we apply the Gauss pseudospectral method to perform glide trajectory optimization by using each test of the orthogonal table as the initial condition. Based on the analytic hierarchy process, an integrated indicator is established to evaluate the IGCs, which synthesizes the indexes of the maneuverability and constraints. The integrated indicator is calculated from the trajectory opti- mization results. Finally, optimal IGCs and valuable conclusions are obtained by using range anal- ysis, variance analysis, and regression analysis on the integrated indicator.  

超椭球凸集合可靠性综合指标定义及求解方法

 针对失效域与超椭球凸集合发生干涉与不发生干涉两种情况下,超椭球凸集合非概率可靠性与非概率可靠度两种指标各自存在的不足,将两指标相结合提出多个超椭球凸集合描述时的可靠性综合指标定义,并提出将改进的有限步长迭代法(MLSA)与Monte-Carlo法结合来求解综合指标的方法。MLSA是在有限步长迭代法的基础上提出的,根据增广拉格朗日函数的极值条件构造了一个新的评价函数,并引入黄金分割法对步长进行一维搜索得到最优步长从而加速收敛。数值算例表明,用MLSA求解多个超椭球凸集合描述时的非概率可靠性指标的结果正确,并具有很好的收敛性,用超椭球凸集合可靠性综合指标评价超空泡射弹屈曲非概率可靠性程度更加合理。  

工业企业经营状态预警系统研究

本文通过对工业企业预警指标的研究，建立了预警指标体系及综合指标，阐述了预警原理及方法，建立了预警系统的初步框架，为企业经营者加强内部管理提供了有效的方法。  

国内航空公司航线网络评估因子分析方法应用

在激烈的航空市场竞争中,航线网络逐渐成为各航空公司竞争的重要内容和赢得竞争的重要手段。本文运用因子分析法,结合我国民航业实际情况,选取反映航线网络整体效益的8项综合指标,建立相应的评估指标体系,根据对实证结果的分析,对国内各航空公司完善航线网络结构提出几点建议,从而为航空运输企业提供一般意义上的科学化、规范化、合理化的决策参考。  

基于综合指标的最优冗余陀螺配置确定方法

陀螺是航天器控制系统中的关键姿态敏感器，其主要采取冗余措施进行配置。针对航天器控制系统设计中如何进行陀螺冗余配置的问题，提出了一种确定最优冗余陀螺配置的方法，该方法综合考虑了系统的可靠性、精度、成本代价等综合指标。首先，以工程中普遍采用的陀螺斜置式为对象，系统性给出了陀螺斜置式的安装结构，并以测量误差最小为目标确定出确定安装数目下的最优陀螺冗余安装结构。其次，结合实际工程经验对陀螺冗余配置的综合性能指标进行详细系统的分析。然后，利用优化评价方法以综合指标为基础对不同安装数目下的陀螺冗余安装结构进行综合评价，确定出陀螺冗余配置的最优安装数目，即最优冗余陀螺配置。最后，利用该方法对实际工程中的斜置式陀螺冗余配置进行分析和计算。结果表明，当陀螺的安装数目为7时为最优冗余配置，该结论对实际工程具有理论指导作用。  

浅谈绿色昆明新机场建设综合指标体系研究思路

绿色机场建设，是指在机场全生命周期（选址、规划、设计、施工、运营维护及拆除、回用过程）中，以高效率利用资源（能源、土地、水、材料）、低限度地影响环境的方式，建造合理环境负荷下安全、健康、高效及舒适的工作与活动空间，促进人与自然、环境与发展、建设与保护、经济增长与社会进步相协调的机场体系。