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1.
高温天线罩材料研究进展   总被引:45,自引:4,他引:41  
对目前主要几种高温天线罩材料体系,包括氧化铝陶瓷、石英陶瓷、微晶玻璃、纤维增强二氧化硅基复合材料、纤维增强磷酸盐基复合材料以及硅氧氮陶瓷材料的研究发展和应用情况进行了简要的综述。  相似文献
2.
碳/碳复合材料的研究与发展   总被引:37,自引:6,他引:31  
本文简述碳/碳复合研究与发展的概况,包括洲际导弹端头材料、抗氧化热结构材料、飞机刹车材料、先进碳/碳和抗氧化涂层。指出了进一步研究发展的方向。  相似文献
3.
飞机结构典型环境腐蚀当量关系研究   总被引:30,自引:2,他引:28       下载免费PDF全文
 提出了一种用DFR值描述飞机结构的疲劳性能随腐蚀时间变化的关系式。阐述了腐蚀损伤相同则疲劳强度相等的观点,明确提出了以疲劳强度为准则的腐蚀当量原理,并根据相当数量的大气暴露和加速腐蚀试验后的疲劳数据,确定了铝合金试件4种典型环境地面停放大气腐蚀与试验室加速模拟环境暴露的腐蚀当量关系。  相似文献
4.
基于BP神经网络和遗传算法的结构优化设计   总被引:27,自引:3,他引:24  
现代航空发动机不断追求提高推重比,优化其零部件的结构设计日益重要。传统结构优化方法耗时多且不易掌握。针对这一问题,本文提出了将BP神经网络和遗传算法相结合用于结构优化设计的方法,并编制了相应的计算程序,实现了一个含9个设计变量的发动机盘模型的结构优化计算。计算证明,与传统结构优化方法相比,此方法计算速度快、精度良好。  相似文献
5.
用非结构动网格方法模拟有相对运动的多体绕流   总被引:25,自引:4,他引:21  
发展了用于模拟有相对运动的多体非定常绕流,并计算由流场决定的外弹道的数值方法。该方法采用非结构动网格,显式NND有限体 格式,求解非定常Euler方程,并耦合了刚体动力学方程,作为例证,计算了俯仰振动的NACA0012翼型绕流,计算结果与实验及文献结果吻合,最后,整个策略用于计算二维机翼-外挂物分离流场,并确定了外挂物下落轨迹。  相似文献
6.
航空航天结构复合材料湿热老化机理的研究   总被引:23,自引:0,他引:23  
通过研究T300/5405和T300/NT9200复合材料以及基体树脂5405和NY9200的浇注料在80℃水浸中的吸水动力学,红外光谱,动态力学性能和表达形态的变化,分析了复合材料的湿热老化机理,结果表明:在80℃水浸的加速湿热老化条件下,两种复合材料的老化机理主要是吸入水分对基体的塑化/溶胀作用以及因树脂与纤维湿膨胀的不匹配所产生的内应力引起的微观开裂。  相似文献
7.
线性/自适应变结构复合控制   总被引:20,自引:0,他引:20  
研究了切换线斜率对系统性能的影响,对误差自适应滑模区的存在条件和可达条件进行了探讨,根据这些条件,提出了一种能实现误差自适应变结构的切换函数。为了消颤,对这种变结构引入了死区,在死区内实现PID控制。把两种方法复合,就形成了一种线性/自适应变结构复合控制技术。最后,飞航导弹过载控制的举例说明了这种技术的应用。  相似文献
8.
飞行器智能结构系统研究进展与关键问题   总被引:19,自引:3,他引:16       下载免费PDF全文
 飞行器智能结构是由传感器、驱动器、控制元件和基体结构组成的集成系统,它具有承载、检测、判断与动作等功能,可显著提升飞行器的性能。根据国内外飞行器智能结构系统研究的最新进展,论述了飞行器结构动力响应主动控制、智能机翼、旋翼以及飞行载荷谱监测与结构损伤诊断等的基本原理与技术问题;指出了飞行器智能结构系统研究在埋入式功能元件、复杂非线性多场耦合系统的动力学建模与控制以及智能结构系统中的损伤和失效问题等方面所面临的关键技术问题和挑战。  相似文献
9.
POSS改性传统聚合物的研究进展   总被引:19,自引:1,他引:18  
综述了多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)改性传统聚合物的作用及其应用;介绍了POSS的纳米级笼形结构、良好的热力学和化学稳定性及耐热、阻燃等以及溶胶一凝胶法合成.POSS的优缺点。重点介绍了POSS改性传统聚合物的作用:如提高聚合物的使用温度,降低聚合物的介电常数,提高改性体系的力学性能和阻燃性能。并指出POSS改性传统聚合物在航空航天领域及塑料工业中的应用,对POSS改性传统聚合物的增强机理及POSS新的合成途径作了展望。  相似文献
10.
国外军用飞机航空电子系统发展趋势   总被引:18,自引:0,他引:18  
介绍了国外军用飞机航空电子系统结构的演变、各种航空电子系统结构的特点以及这些系统系统结构的具体应用;分析了国外军用飞机航空电子系统的发展趋势以及未来航空电子领域一些关键技术。  相似文献
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