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7月5日,西飞承制的英宇航A320机翼后缘辅助梁正式开始装配,标志西飞英宇航A320机翼后缘装配阶段全面展开。该项目是西飞目前承担的技术复杂、难度最大的转包项目。目前,该项目的2400项工装,已完成设计2200项,完成制造1664项,制造量占总项目数的64%,其中,关键的9台大型型架工装已具备进入现场安装的条件,辅助梁装配工装已装配到位投入使用。800余项零件工艺制造指令的编制正在收尾,7套零件工艺装配指令按节点要求有序进行。整个项目涉及的18项特种工艺已有15项通过英宇航审批。同时,钛合金冷胀孔装配工艺等关键技术已基本掌握,试验件经检测… 相似文献
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4月23日上午,西飞集团公司向津巴布韦航空公司交付2架“新舟”60飞机,同时与斐济等国签订了购买1架“新舟”60飞机和意向购买6架的购机合同。这是“新舟”60飞机首次交付国际用户,标志着我国民用客机迎来了前所未有的发展新阶段。 相似文献
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民用客机正在不断宽体化、大型化,在窄体机无法合理利用的内部空间,对于宽体机而言却是一个可以再利用的空间。通过对民用客机的空间经济性进行分析,对空间进行重新组合分配,在不提高飞机总成本的情况下,可以提升飞机的盈利能力。本文对国内几家航空公司的年度财务报表进行分析,可以得出客运空间收益要大于货运空间,而其他空间对飞机的经济性贡献较小。这一点,构成了民用客机空间布置时的经济性原则之一。 相似文献
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浦东机场第四、五跑道项目环境影响报告书日前公示,明确AR J21支线飞机和C919大客机明年初及后年将相继在这两条新跑道上试飞。机场还制定了保障方案,试飞将不影响旅客航班。报告书显示,中国商飞研制的支线喷气式客机ARJ21将于明年初在浦东机场第四跑道交付试飞,168座的大客机C919将于2014年年中在第五跑道开始试飞。根据修订 相似文献