浅析高原机场及航线的飞机性能管理

对位于山地和高原地区的机场，一般净空条件极差、气候复杂多变，高原航线地形复杂、航路安全高度高，飞行性能分析及管理问题尤其突出。针对中国西部地区高原复杂机场及航线的特点，对飞机起飞和着陆性能进行了分析，对航路中一发失效的飘降和客舱释压的供氧提出了分析和管理的策略。  

碳资产管理——低碳时代航空公司的挑战与机遇

由全球气候变化问题引出的降低温室气体排放，进而出现的碳交易，使碳排放从科学领域跨越到金融领域。从碳排放权能通过交易市场在组织实体之间进行转换开始，对于组织实体而言，碳排放实质上成为了一种特殊的资产。碳资产的出现，在全球气候变化问题愈演愈烈的时代背景下，将给排放企业带来前所未有的挑战和机遇。  

航班超售与旅客有关的过程研究

航班超售是指销售座位数超过航班实际座位数。超售的起因是旅客购票后在不通知航空公司的情况下变更行程，从而造成航班座位虚耗。据统计，世界各国不按时登机旅客平均比例为10％。有关资料分析，如果不实行超售，按最保守的估计，国内航空公司每销售1万个座位，将虚耗200个座位。采用控制性机票超售管理是国际普遍通行的销售策略，  

利用QAR数据实施飞机性能监控

一、引言飞机性能会随其使用时间的增加而逐渐衰减,导致燃油消耗增加,尤其是老旧飞机,异常明显,由于性能衰减造成的燃油消耗增加在3%以上。性能衰减会导致  

危险源概念辨析及识别方法

危险源识别是风险管理工作中的重点，也是难点。但是，在民航风险管理实践的过程中，普遍存在理解不准确、识别方法缺少可操作性的问题，因此，如何结合航空公司的实际情况，正确地理解危险源概念并对其准确的识别将是开展风险管理工作首要解决的问题。  

国航在发展中塑造品牌

国航的标志是一只艺术化的凤凰,凤凰标志是国航重要的无形资产。据山海经记载,凤凰是中华民族尊奉的神鸟,他居于高山之上,飞翔于四海之内,给人们带来吉祥和幸福。当中外旅客登上国航班机的时候,会从内心联想到安全、温馨、吉祥、品位,更让海外游子在异国他乡联想到祖国和故乡。  

积冰对飞行的影响及处置

研究积冰的气象因素对飞行的影响以及积冰的处置。从云的物理学原理方面进行推导和讨论,分析积冰形成的机制,重点论述翼面积冰对飞行的影响,并从机翼积冰和尾翼积冰两个方面进行详细分析。通过对一些典型事例进行分析,阐述飞行中积冰的预防和积冰后的处理方法。  

全球航空减排——限制排放还是限制发展

气候变化直接影响到人类生活和活动，因而成为全球各行各业的首要重要议题，各类政治、经济、外交、商业活动、行业活动的背景均围绕气候变化议题进行。航空业自被欧盟纳入温室气体排放后，航空减排浪潮席卷全球，引起了国际航协、国际民航组织和航空公司的高度重视。  

中国航空物流业成长中的基础问题

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。从上世纪90年代开始的经济全球化，带动了全球贸易以两倍干GDP的速度高速增长。  

高铁对长三角区域航空运输的影咂和应变之道

近期来，全国性范围修建高速铁路和铁路的又一次大幅提速成为了全社会关注的热点之一。对于航空运输业而言，高铁的迅猛发展和铁路提速势必会为整个行业的发展格局演变带来巨大冲击和影响，这种影响将会在未来的几年内随着高铁的投入运行而表现得淋漓尽致。本文则试图对在以高铁为代表的其他交通运输方式得到极大发展后，