首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   30篇
  完全免费   1篇
  航空   31篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   7篇
  2015年   3篇
  2014年   1篇
  2013年   4篇
  2012年   12篇
  2010年   1篇
  2009年   1篇
排序方式: 共有31条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
航空铝合金整体结构件数控加工变形控制现状分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
航空结构件整体化是新一代大型客机的发展趋势,已经成为现代飞机设计制造领域的一个重要标志。整体结构件的加工变形问题,涉及力学、材料成形加工、切削加工和机械制造多个学科领域,是航空产品加工工艺中的瓶颈之一。  相似文献
2.
铝锂合金先进制造技术及其发展趋势   总被引:2,自引:1,他引:1  
作为航空航天重要的结构材料,铝锂合金受到西方国家的广泛重视,如今第三代铝锂合金已在大型商用客机制造中获得应用并成为未来机型发展的重要趋势。但目前,新型铝锂合金主要依靠国外供应商,不仅成本高,而且得不到钣金、热处理等相关关键技术的支持,因此独立开发和研制新型高强、高损伤容限铝锂合金是我国铝锂合金未来发展的重要方向。  相似文献
3.
大型民机发动机关键技术现状与发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空发动机是当代尖端技术的标志,对飞机的性能、可靠性、环境特性和成本以至飞机的研制进度和成败有着决定性的影响,历史上飞机能力的每一次飞跃几乎都离不开发动机技术进步的贡献.当前燃气涡轮发动机经过70年的发展已经相当成熟,成为航空动力的主要形式.而与涡轮喷气发动机相比,涡轮风扇发动机因其特有的技术优势,自20世纪50年代以来,在民用航空发动机中一直占据着主流地位.未来,气动热力、结构强度、控制和诊断、新材料和新工艺等方面的技术进步将把航空涡轮发动机的能力推向一个新的高度,更经济、更安静和更清洁的动力装置将成为研究的方向.  相似文献
4.
碳纤维增强复合材料结构钻削工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
碳纤维增强复合材料(CFRP)是以碳或石墨纤维为增强体的树脂基复合材料.因其具有比强度、比刚度高,耐疲劳性能好及可设计性强等优点,在航空航天领域中广泛应用,已发展成为继铝、钢、钛之后的第四大航空航天结构材料之一.  相似文献
5.
面向自动化装配的大型客机结构工艺性设计初探   总被引:1,自引:1,他引:0  
在大型客机研制中必须尽早确定自动化装配的应用范围、对象,需要设计部门、工艺部门和设备供应商联合工作,选定合适的自动化装配设备型式,设计出适应面向自动化装配的机体结构部件;工艺工装部门,规划部门应联合设备供应商一起尽早开展自动化生产线规划,形成完整的自动化装配生产线布置,建设装配厂房时应适应自动化装配的需要,避免日后返工或改造.  相似文献
6.
在中国研制大飞机,要掌握3条原则,一是组织科研攻关,尽量吃透国际上的先进飞机制造技术;二是在吸收和消化先进技术的本质和核心的基础上,结合中国国情,创新出适合自己的数字化装配技术;三是通过几代机的验证,固化出能与国际同行平等对话的中国式数字装配技术标准和体系.  相似文献
7.
第三代铝锂合金具有密度低、弹性模量高、比强度和比刚度高、疲劳性能好等诸多优异特性,是近年来航空航天材料中发展最为迅速的一种先进轻量化结构材料,C919即在机身结构中选用了铝锂合金材料.采用自动钻铆取代手工制孔铆接可提高工艺稳定性,同时优化自动钻铆工艺参数,提高连接质量,对确保铝锂合金连接件疲劳寿命达到设计要求将起到至关重要的作用.  相似文献
8.
国内在SLM技术的研究上也取得了一定的进展,不过相比之下,国内的发展还不够成熟,要实现在民用飞机上的应用,仍有大量的工作要做,例如解决SLM成形本身的技术问题,研究成形件后续处理工艺技术,并编制相关标准规范制度,进行结构件的适航认证等.  相似文献
9.
大型客机激光焊接工艺研究是集合了焊接冶金学、焊接结构设计、焊接过程控制、焊接缺陷无损检测、焊接模拟仿真甚至数字化焊接的技术体系。由于民机产品的特殊性,大型客机激光焊接技术体系中尚有许多技术难点有待攻克。  相似文献
10.
本文以计划行为理论(TPB)为基础,分析了民机供应链成员企业之间在风险沟通方面的影响因素,主要有合作伙伴关系类型、力量格局、风险类型、期望结果、信任与承诺、资源配合度,并给出3点建议.  相似文献
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号