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人体上呼吸道内稳态气流运动特性的PIV初步试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
人体上呼吸道内气流组织形式的研究对于进行气溶胶在呼吸道内的沉积分析具有重要的意义。应用粒子图像速度仪(PaniclehnageVelocimetry,PIV)对人体上呼吸道内的稳态气流运动特性进行了试验研究,研究结果表明:口腔中、下部气流速度略大,其它位置速度相对较小,咽部外壁气流速度较大,高速气流贴近喉部和气管内壁向下流动,在内壁形成高速区域。咽部外壁、喉部和气管内壁分布的气动剪切力较大,承受的气动负荷较大,容易造成壁面劳损和组织损伤。 相似文献
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为了解国外航行情报部门的机构设置、法规体系、运行模式、工作内容、服务手段及航行情报自动化等情况,学习借鉴发达国家的先进做法和经验,总局空管局航行情报考察组于2001年11月赴法国、德国进行了工作考察。考察期间的所见所闻使考察组成员深受启发,尤其是法、德两国对航行情报工作的重视程度、先进的管理理念及法、德两国在航行情报自动化及服务一体化方面的进展令人耳目一新。在此刊发考察组成员撰写的文章,希望能有助于业内人员开阔视野、转变观念、增强服务意识,从而改进和加强我国的航行情报服务工作。 相似文献
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进入90年代后,微电脑正以日新月异的速度在我国各行业中得到广泛的普及和应用。如果微电脑运行时,外电网供电突然中断,将会导致随机存贮中的数据丢失或程序破坏,甚至会使磁盘和磁头遭受损失,造成严重的后果。因而微电脑工作的稳定可靠性显得愈来愈重要。相应地对高质量的电网供电也提出了越来越严格的要求。 相似文献
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国际民航组织北大西洋地区于1997年3月27日起在其最低导航性能规范空域、33000~37000英尺的空间实施缩小的重直间隔标准(RVSM)。此举不仅令航空器经营者受益匪浅,同时也令国际民航组织其他地区目前正在从事缩小垂直间隔标准研究的专家们深受鼓舞。本文的目的是向国内同行介绍国际民航组织缩小垂直间隔工作的背景情况以及就深化我国高度层的改革谈谈个人肤浅的看法。一、垂直间隔与国际民航组织现行委间隔标准的产生垂直间隔顾名思义,是指航空器之间的高度差。对肮空器进行垂直间隔长期以来一直是空中交通管制部门防止航空器相撞的基… 相似文献
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对一起空管责任事故征候的REAEON模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年全国民航空管工作会议期间,某空管站发生了一起空管责任事故征候,这是对全体空管人员的一次警示,它从一个侧面映证了基层运行单位的安全管理更应着手于重要却看似不紧急的基础性安全管理建设,而不能仅仅靠阶段性的目标与行政督促来实现“本质安全”,安全管理不能迷恋于那些看似紧急也重要的“安全灭火”或者紧急却不重要的安全会议。这一事件还说明了一个单位或部门的安全管理是有客观评判标准的,当安全管理的水准没入深水区时,掩饰不了的不安全事件就会一次次更响亮地为我们敲响警示钟,该空管站一年内的两起空管责任事故征候和两起工作差错密集发生也从事后提醒我们,更轻微的、标志性的不安全事件也许在几年前就没有被关键的管理层识别和重视。依照系统观的安全管理理念,直接的当事人就如同高层管理牵动的提线木偶,管理的低水准直接影响行为人的操作态度,而等到安全滑坡后,苦果却由单位和部门的一长串人员共同“分享”,每次都是当事和不当事的管制员分得大头。希望新年的第一起空管责任事故征候能成为叫醒的闹铃,短暂的不快之后让我们空管从业人员有一个清醒和积极的2006年。 相似文献
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国际民航组织是联合国系统中负责处理国际民航事务的专门机构,其宗旨是制定国际肮行的原则和技术,促进国际航空运输的规划和发展,目的在于保证世界民用航空安全和有秩序的发展;促进国际航行的飞行安全;满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要等等。在航行技术领域内,国际民航组织通过制定、修订《芝加哥公约》的有关附件和各种技术规范,召开各种技术业务会议,逐步完善并统一标准与建议措施以及航行服务程序。一、国际民航组织的航行组织机制国际民航组织的航行技术活动通过其大会、理事会和秘书处三级框架的运作、各… 相似文献
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一、前言在空中交通管制的具体运行中,经常会出现这样的问题,即在某一段时间内,某一空域、航线上的飞机过于集中和拥挤或因气候等其他原因造成某一空域的管制中心(或运行部门)的管制能力无法应付的局面。由于空中交通量的迅猛增长,这些问题发生的频率也越来越高,因此,目前迫切的任务是在欧洲范围内协调和有条不紊地找出解决问题的办法。 相似文献