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1.
遥感技术具有效率高、范围广、受限少和适应性强等诸多优点,能快速获取地物信息,实现动态监测,可为相关单位的科学研究和决策制定提供有效依据,已在多领域广泛应用。为了更有效地监测和保护长城,本文讨论了当前管理工作中存在的主要问题,并结合遥感技术探究了"天空地一体化"监测的新方法,通过多源信息融合的方式对长城进行保护巡查。研究结果显示,此方法可为长城巡查与保护提供有力保证,满足长城研究和长城保护的需要。  相似文献   
2.
苯基硅中间体对阻尼硅橡胶性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了提高硅橡胶高温下的阻尼性能,将高苯基含量的苯基硅中间体添加到硅橡胶中,并使用硫化剂2,4-二氯过氧苯甲酰(DCLBP)与硅橡胶共硫化。通过无转子硫化仪、SEM、DMA、TG对改性硅橡胶性能进行表征。结果表明:随苯基硅中间体用量的增加,硅橡胶的硫化程度降低,硬度和拉伸强度下降,而拉断伸长率、撕裂强度和高温下的损耗因子tanδ明显提高。当添加量为15份时,硅橡胶拉伸强度为7. 75 MPa,最大损耗因子tanδmax从0. 2提高到0. 3。  相似文献   
3.
液压油环境中丁腈橡胶的贮存寿命及老化性能   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
以丁腈橡胶为研究对象进行了10~#液压油介质中4种温度两种压缩比的加速老化试验,并对自然贮存12 a的丁腈橡胶材料进行恒压永久变形率测试。采用红外光谱、DSC及TGA对自然贮存12 a后及新制备的丁腈橡胶的分子结构、玻璃化转变温度及热性能进行了对比分析。结果表明:通过加速老化试验方法推算得到的丁腈橡胶贮存寿命可靠性较高,材料贮存12 a后未发生明显老化。  相似文献   
4.
空间环境用耐低温硅橡胶密封材料研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章介绍了国内外对耐低温硅橡胶的研究进展,并结合已在空间环境应用的6710耐低温硅橡胶的各项性能和密封试验验证结果,指出耐低温硅橡胶在卫星结构、飞船驱动机构、空间对接、飞船生保系统等空间领域中得到了广泛应用.随着空间站、深空探测等任务对更低温度密封需求的增加,需开展耐更低温度硅橡胶材料的研制及其在空间环境下的演化规律的...  相似文献   
5.
航天产品非金属材料/ 制品贮存寿命评估技术   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
从非金属材料老化机理与寿命预测模型、老化行为表征技术、贮存环境试验与寿命评估技术等方面,概述了国内外的技术发展和现状,介绍了航天产品用非金属材料及制品贮存寿命评估技术的发展及其应用进展。  相似文献   
6.
作为汉胜公司在亚太地区的唯一‘授权修理厂,南方航沈阳维修基地的APU修理车间的翻修能力涵盖GTCP8598DHF/129H、APS3200、1319A/9B/9D等6种型号。自2011年起,沈阳基地采ffj全面质量管理工具和精益生产理念,最化分析生产运营环境中影响产量提升、周期缩短的冈素,建立流水线作业模式,以节拍时间为调节准绳,平衡生产线,并将整台APU拆分成单元体,以物料形式在生产线上流动,修理周期缩短T20%,大大提高了效率和产能。  相似文献   
7.
丁腈橡胶/酚醛树脂/受阻酚AO80三元阻尼橡胶的结构与性能   总被引:5,自引:1,他引:4  
在丁腈橡胶(NBR)中添加酚醛(PR)和受阻酚AO80,制备NBR/PR/AO80三元共混橡胶.采用DSC,FTIR和扫描电子显微SEM镜等方法表征了NBR/ PR/ AO80三元共混橡胶的结构,研究了其阻尼性能和力学性能.结果表明,AO80与丁腈橡胶和酚醛树脂有较好的相容性,动态力学性能温度谱中损耗角正切tanδ呈现单峰特征,并且随AO80含量增加,三元共混橡胶的阻尼峰值提高;硫化胶的拉伸强度呈现先增加后降低趋势.与NBR/PR硫化橡胶相比,添加AO80的三元共混橡胶保持了几乎相同的阻尼温域,但却具有更高的阻尼峰值.  相似文献   
8.
橡胶材料加速老化实验及寿命评估模型的研究进展   总被引:8,自引:2,他引:8       下载免费PDF全文
简要概述了橡胶材料在承载及非承载状态下,加速老化试验方法及其测试手段的新进展;总结了橡胶材料寿命评估模型在计算机仿真、动力学及本构和唯象模型领域的新进展。  相似文献   
9.
空气和液压油环境中氟橡胶老化性能研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
为了解氟橡胶密封件在液压系统中的贮存寿命,在两种介质环境中对氟橡胶开展了加速老化试验。结果表明,氟橡胶耐热、耐介质、耐老化性能优异,在90℃下加速老化120 d后,压缩回弹性能、物理力学性能保持率均在80%以上,评估其具有20年的贮存寿命。  相似文献   
10.
通过分析两轮升压式空气动压轴承涡轮冷却器的起浮原理,建立了计算起浮压力的方法.按照该方法编制程序计算了某型涡轮冷却器在不同条件下的起浮压力,计算结果与试验实测数据吻合较好,说明计算方法具有较高准确度.通过计算和分析可以看到涡轮出口背压和轴承预紧对轴承起浮影响较大,背压越低则起浮压力越低;轴承预紧力越大则起浮压力越高.  相似文献   
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