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1.
商用喷气式飞机DMC分析模型应用研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
首先对影响民机维修成本的要素进行了讨论,并给出一些飞机维修成本数据。然后归纳总结了欧美多种飞机维修成本计算方法。最后,通过算例进行比较分析,确定出一种符合国内市场情况的DMC计算方法用于型号初步设计,工程实践表明该方法符合中国市场情况,并给出未来的研究方向。  相似文献   
2.
叶叶沛 《飞行力学》1996,14(1):74-79
讨论了涡轮螺桨飞机阻力极曲线值得注意的一些特点,并介绍了根据这些特点而提出的试飞确定涡桨飞机飞行性能和升阻特性的一种“等质量法”该方法先把各种飞行条件下获得的试飞数据算到的标准条件,然后利用参数组合的线性关系来简化数据处理,具有简单易行的优点。  相似文献   
3.
发动机选型评估是民用飞机可行性研究和方案设计阶段关键的技术手段之一。明确了民用飞机动力装置需求的技术、系列化发展和成本因素;提出了一种基于COC方法的动力装置选型评估模型。该选型评估模型综合考虑了上述因素;利用所述模型分析计算了某典型单通道客机的推力需求,与实际工程结果相比较,证明其具有良好的评估精度,并且具有一定的工程实用价值;提出了进一步研究工作的主要方向。  相似文献   
4.
我国经济的迅速增长,带来了民用航空运输业发展的黄金时期。改革开放以来,我国民航的运输总周转量和旅客运输量平均增长率分别为20.9%和19.7%。根据国民经济年增长率8%-9%这一目标的要求,仍然相当落后的民航运输业还将以20%左右的增长率发展。以逐步缓解航空运输紧状况。这一市场前景为振兴我国航空工业提供了难得的机遇。 当前我国民航发展的一些特点 近几年来,为了尽快缓解干线航空运输的紧张局面,满足经贸和旅游业发展的需要,在我国形成了“航空热”。1992年,中国民航购置飞机56架,其中用于干线和次干线的大中型  相似文献   
5.
先讨论了确定新研发商用飞机设计要求所需的航空市场信息的统计和分析,然后介绍了把航空市场需求转化为飞机设计要求的方法。  相似文献   
6.
根据欧洲民航实际运营情况,总结分析欧洲AEA模型中用于飞机竞争分析和总体参数优化的DOC计算方法,建立欧洲市场直接运营成本计算分析模型,然后就某机型的欧洲市场和中国市场DOC计算进行分析,最后指出未来研究的方向。  相似文献   
7.
快速评估推力需求是民用飞机可行性研究和方案设计阶段关键的技术手段之一。首先明确民用飞机推力需求的技术、系列化发展和成本因素;然后,提出了一种基于COC方法的推力需求计算和评估模型,该模型综合考虑了上述因素;最后,利用该模型分析计算了某典型单通道客机的推力需求,证明其具有一定的工程实用价值;并提出了进一步研究的主要方向。  相似文献   
8.
喷气客机重量、性能和经济性综合评估方法研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
利用现役喷气客机的技术和价格数据,建立了飞机客座数和设计航程要求与飞机最大起飞重量、使用空重、任务用油、飞机售价和直接运行成本之间的函数关系。通过对典型窄体机A320的分析,表明该计算模型具有较高的计算精度,适用于喷气客机初步设计阶段的技术经济方案的快速评估和竞争分析。  相似文献   
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