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1.
我国宇航元器件保证信息系统的构建及运行   总被引:1,自引:0,他引:1  
重点调研国外典型宇航企业集团有关EEE元器件信息系统的应用背景、信息范畴和组织架构等方面的内容,对系统特点进行了横向对比和分析,并在总结其成功运作的经验基础上,针对我国宇航元器件标准体系和产品体系建设的实际情况,提出信息系统建设规划和构建运行建议.  相似文献   
2.
通过对空间行波管的工作原理、结构和特性的研究,依据空间应用要求,分析空间行波管的主要技术指标,并对空间行波管未来技术发展进行了展望。  相似文献   
3.
为研究流动分离条件下气流特性,针对某试验大扩张比喷管,开展了地面冷流试验研究。试验得到了分离点前后测点压强与入口压强的变化规律,并对测点压强数据进行了傅里叶分析。研究结果表明,随着入口压强升高,分离点前测点压强不断升高,分离点后测点压强降低,远离分离点的下游测点压强基本不变,且略低于环境压强;流动分离会导致分离点后压强脉动增大,且脉动主要为50Hz以内的低频脉动,该研究为大扩张比喷管的设计及试验提供了重要参考。  相似文献   
4.
刘沛 《质量与可靠性》2010,(2):56-58,F0003
对欧洲空间型号应用的FPGA在开发中所遇到的设计文档、人力资源、器件使用率、设计方法学、辐射问题、验证工作、FPGA转ASIC、优选元器件清单等质量问题进行归纳总结.并在此基础上提出解决这些问题的建议措施,为我国航天型号用FPGA开发提供借鉴。  相似文献   
5.
概述知识产权与技术标准的关系,研究美国、欧盟等相关标准化组织的专利政策,介绍我国国家标准中相关专利政策,结合我国国情和标准的特点,对我国宇航标准体系有关的专利政策进行初步规划并提出了处置方案。  相似文献   
6.
战斗机翼型使用和发展综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
机翼是实现战斗机飞行性能最主要的部件,翼型是组成机翼的基本元素.要发展跨代优势的战斗机,在其所用翼型设计上需要创新和突破.本文在回顾第一代到第四代战斗机气动布局特点基础上,总结了每一代战斗机气动布局所用机翼翼型的设计特点及发展变化趋势.从战斗机跨代发展来看,其所用翼型设计从起初仅注重单一飞行性能点需求逐渐发展到兼顾考虑多目标多学科的设计需求.新一代战斗机将具备宽频隐身、大航程、高机动等能力需求,本文提出超扁平无尾气动布局是最可能采用的气动布局形式.对于新一代战斗机的发展,亟需发展具有综合优良性能的新一代翼型.本文从多个角度分析了新一代翼型的设计需求,未来翼型将更加注重气动、隐身、控制、结构、智能材料和变体技术等多学科多目标的综合设计优化,保证战斗机具备更优越的飞行品质和作战性能指标.  相似文献   
7.
开展了丁羟三组元固体推进剂燃烧工况下几种不同工艺的氧化锆热障涂层烧蚀、隔热性能研究。通过正交试验,揭示了氧化锆热障涂层烧蚀、隔热性能影响因素(基体厚度、粘接层种类、面层种类及面层厚度)之间的主次关系,将为后续氧化锆热障涂层应用于固体火箭发动机领域提供了设计依据。  相似文献   
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