首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   18篇
  免费   12篇
  国内免费   6篇
航空   34篇
航天技术   2篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2011年   1篇
  2009年   1篇
  2008年   1篇
  2006年   1篇
  2004年   1篇
  2002年   3篇
  1999年   5篇
  1998年   3篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   6篇
  1992年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有36条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
斜沟槽型机匣处理的实验研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
在一个亚音速的单级轴流压气机实验台上针对5种不同结构参数的斜沟槽型机匣处理进行了较为系统的实验研究。通过对总性能和基元性能,特别是叶片尖部流动的详细测量,证明了这种型式的处理机匣可以提高效率,但在稳定裕度上略有损失,并解释了其影响转子性能的机理。  相似文献   
2.
本文在分析周向槽机匣处理二维简化模型基础上 ,采用边界元方法为分析提供边界条件 ;发展了一个不含迭代过程的计算任意回转面上叶栅流场的快速准确程序。文中详细分析了处理机匣各种几何尺寸及叶排参数对扩稳效果的影响 ;建立了一套便于工程设计与分析周向槽机匣处理的快速实用的定量方法。  相似文献   
3.
杜朝辉  刘志伟 《航空学报》1992,13(8):370-373
 在单级轴流压气机上,用周向槽式处理机匣在静子内径处进行轮毂处理,与转子尖部机匣处理作类比。用小型5孔探针测试技术详细测量了在最佳工作状态和近失速边界状态下静子叶片排下游气流的三元流场,特别是其端部流场,发现对于转子叶尖失速型的级,在其静子轮毂处理也可以提高级的稳定裕度。并提出其扩稳机理与失速转移的关系,提出了周向诱导速度影响二次流的物理模型,进一步剖析了周向槽机匣处理的扩稳机理。  相似文献   
4.
计算流体对数平均温差和换热面积的解析式   总被引:1,自引:0,他引:1  
王丰  刘志伟  韩振兴 《航空动力学报》1990,5(2):169-170,190
一、回热器内对数平均温差解析式的推导准确地计算回热器中冷热两种流体对数平均温度差和换热表面积 ,是保证按回热循环工作的燃气轮机具有高的热效率和节约金属材料的重要条件。图 1 回热器内燃气和空气温度变化右图给出了燃气和空气的温度沿回热器流动方向变化的情况。燃气进入回热器时的温度为 t4,由于沿程放出热量温度不断下降 ,在出口处燃气温度下降到 t5。压缩空气进入回热器的温度为 t2 ,由于在回热器内回收燃气的余热 ,故温度不断上升 ,空气离开回热器出口的温度为 t2 R,燃气和空气的温度差是不断变化的 ,因此在利用传热方程式 Q=…  相似文献   
5.
基于描述轴流压气机及其系统的动态气动响应的一维非定常单元容积模型 ,通过数值求解并利用可视化的编程方法 ,模拟了单级、三级和九级压缩系统的失速可恢复性。单级压缩系统的数值模拟结果取得了实验结果的验证 ,九级压缩系统的数值模拟结果与该压缩系统在台架上的实际工作情况符合得很好 ,数值模拟结果揭示出了影响压缩系统失速恢复性的一些因素  相似文献   
6.
4 种不同型式机匣处理的实验研究及机理分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
朱俊强  刘志伟 《航空学报》1997,18(5):567-570
 利用一个亚音单级轴流压气机的孤立转子,实验研究了周向槽式、缝式、斜沟槽式及凹槽叶片式4种型式的机匣处理,详细对比了它们的若干形式对转子裕度、峰值效率及失速点效率的影响,并针对实验结果阐述了各自作用的机理,总结了许多对工程设计有参考价值的结论。  相似文献   
7.
评估周向槽机匣处理扩稳效果的新指标   总被引:1,自引:0,他引:1  
杜朝辉  刘志伟 《航空动力学报》1994,9(4):409-412,445
在分析周向槽机匣处理扩稳装置结构的基础上,采用三维粘性数值分析方法对带周向槽机匣处理的叶栅通道进行了计算,获得一些有益的结果。首次提出用通过处理槽的气流流通量评估周向槽机匣处理的扩稳效果和扩稳能力,分析讨论了处理装置的各种结构尺寸参数对扩稳效果的影响,并得到大量实验结果的证实。为工程设计压气机机匣处理装置提供了理论依据。  相似文献   
8.
本文提出了两种预估多级轴流压气机旋转失速边界方法。前者把关于单叶排的半经验准则推广至多级压气机。取前一级的出囗条件为后一级的进囗条件 ,每级进行类似运算 ,对比各级的失速起始流量来判别多级压气机的失速起始边界。预估结果得到了实验验证。后者以小扰动理论为基础 ,应用非定常二元不可压流的流动模型 ,导出了双级轴流压气机的旋转失速起始判别准则。利用 Newton- Raphson方法求解特性方程根据设计的程序完成了几个实例的理论估算。预估值和实验值的吻合证实了理论分析的可靠性。并对比不同情况下衰减因子的变化规律 ,分析了各叶排损失随进口相对气流角的变化趋势。上述两种方法均适用于亚、跨音速压气机旋转失速边界的预估  相似文献   
9.
对一单级轴流压气机的旋转失速发展过程进行了实验研究。应用SFC分析方法识别出失速的初始扰动有旋转波和小失速团两种形式,并且发现,压气机结构型式对失速的初始扰动形式有很大的影响。单级压气机与弧立转子相比,其失速初始扰动形式更为明显地表现为旋转波扰动;进口导叶作负预旋调节时可使旋转波加强,并且明显增长了失速预报时间  相似文献   
10.
叶片排旋转失速性能的研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文应用文献〔1〕中预测轴流压气机旋转失速性能的流动模型与方法,分析了叶片排安装角和稠度变化对旋转失速性能影响的试验结果,并得出了它们的规律性。比较了孤立叶片排与级的旋转失速性能的差异。讨论和评价了活态失速团结构模型。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号