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971.
NASA深空网(DSN)的现状及发展趋势 总被引:10,自引:0,他引:10
详细介绍了美国深空网的发展过程、目前的状况以及未来的主要发展计划。 相似文献
972.
介绍了美国RAH-66“科曼奇”武装直升机研制阶段的飞行试验情况、试飞采用的管理方法和先进的试验手段。 相似文献
973.
目前,全球舞台上每天都在上演着网络型航空公司和后起之秀——低成本航空公司之间争夺市场份额、争夺客源的战争。美国的低成本航空公司主要以美西南航空为代表,它在美国本地市场异军突起,在航空业普遍不景气的岁月里一枝独秀。在欧洲则出现了多家低成本航空公司群雄并起,大刀阔斧开拓各自疆土,比如瑞安航空(Ryanair)easyJet,Virgin Express等等。本文的主要目的是论述欧洲低成本航空公司的历程以及今后的发展趋势。目前我国尚未出现真正意义上的低成本航空公司,通过对欧洲低成本航空公司的研究或许对我国今后这类航空公司的发展起到“探… 相似文献
974.
975.
联信肮空航天部隶属于美国联信公司,是全世界最大的民用、军用E机航天设备和系统的供应商。孩公司集产品设计、开发、制造、销售、维修于一体,主要生产:发动机,包括民用及军用飞机的辅助动力装置,公务飞机、支线飞机、军机等使用的涡扇、涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机;航空电子设备,如防控系统、近地警告系统及声音和数据记录装置等;电子系统,如声音系统、微波着陆,导航控制系统、传感器、自动测试系统及驾驶舱显示系统等;环境押制系统、机舱加压和发动机控制系统等。目前,联信航中航大部正致力下系统集成,在开发新技术,推出新产… 相似文献
976.
MichaelE.Ash 《惯导与仪表》2001,(1):22-30,36
经IEEE/AESS陀螺仪和加速度计小组批准后,一份新的加速度计技术规范格式指南和试验方法的标准,即将被美国电气和电子工程师协会采纳拟作为“IEEEStd.1293”标准布发布,该标准对加速度计性能参数的规定提供指导,并为检查是否符合要求提供了详细的试验方法。该标准同时给出了力矩平衡摆式加速度计、振梁加速度计和在一个硅片上的开环与闭环微机械加速度计的工作原理。标准还包含有一些有用的附录:滤波器声,瞬态分析方法,标定和建模方法(多位置翻滚,振动和冲击试验分析),以及惯性仪器试验中的地球物理效应的影响。在标准IEEEStd.863-1992中介绍了加速度计的离心试验。以外,本文还讨论了已由陀螺和加速度计小组编写完毕的角加速度计、单自由度和双自由度转子陀螺仪、激光陀螺仪和干涉光纤陀螺仪的标准。本文还讨论了由该小组推出的一种新的哥氏振动螺仪的文件。 相似文献
977.
978.
杨戈 《飞机设计参考资料》2003,(2):32-45
文章简要介绍了无人作战飞机的发展现状以及各军事强国的重视程度.并根据国外的无人作战飞机在研项目.分析了无人作战飞机的战术技术要求、关键技术和所面临的问题。对无人作战飞机的发展前景作了预测。最后探讨了无人作战飞机对未来战争的影响。 相似文献
980.
为应对目前美国航空运输业面临的巨大挑战,积极谋划航空运输业未来的变革,美国近期成立了由交通部、国土安全部、商业部、国防部、白宫科学与技术政策办公室、国家航空航天局、联邦航空局等七大政府机构人员组成的联合计划发展办公室(JPDO),推出了面向2025年美国《下一代航空运输系统》(Next Generation Air Transportation System,简称NGATS)。该方案旨在描绘美国航空业未来发展的方向和目标,强调尽量发挥市场作用,指导政府和私有企业根据实现下一代航空运输系统的发展目标制定长期投资计划,以确保美国在全球航空界的领导地位。 相似文献