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971.
972.
增升装置是传统构型飞机的重要组成部分,对飞行器气动性能有重要影响。将高效、简便、节能的介质阻挡放电(Dielectric Barrier Discharge,DBD)等离子体激励器布置在增升装置附近,通过对流场进行控制来达到提高增升装置气动性能的作用。选取二维翼型GAW-1及其29%襟翼作为研究对象,在分析基础流场的基础上,固定激励器放电频率等参数不变,将单级介质阻挡放电激励器放置在几个不同位置,用数值模拟的方法研究其对翼型总体气动特性的影响。仿真结果表明,主翼上表面后缘处的激励器增升效果最好,增升达12.8%且将失速迎角推迟约2°,主翼下表面后缘的升阻比增加可达15%。 相似文献
973.
974.
林琳 《燃气涡轮试验与研究》2002,15(2):47-49
压气机试验器中,试验件排气节流容腔的大小对压气机特性试验结果,特别是对喘振边界有较显的影响,对于小型压气机试验器,因调备尺寸小,试验件转速高、流量小等特点,使得小容腔节流装置的设计难度加大。通过分析、对比为压气机试验器设计了一套小容腔节流装置,经初步调试,证明该设计是成功的。 相似文献
975.
976.
介绍了产品优势设计的提出及含义,并结合优势设计在二氧化碳超临界萃取装置的设计中的应用,论述了产品优势设计的特点及产品优势设计的实现方式及其途径. 相似文献
977.
骆建伟 《北华航天工业学院学报》2005,15(Z1):38-40
在电力系统运行中,为减少能量损耗,提高供电设备利用率,采用无功功率补偿,利用MTSC装置,构成低压动态无功补偿装置,可以取得很好的效果. 相似文献
978.
本介绍了如何利用可编程控制器对制冷过程中氨泵供液实现自动调节控制,以替代传统的继电器控制,可在实际生产中的应用。 相似文献
979.
本文介绍PMD技术公司开发并采用的、用于设计和验证两个PMD组件-收集器和槽的方法和技术。涉及主要要求、设计方案选择、性能分析。介绍的方法与实际是紧密联系的,设计者可以用它设计和验证收集器和槽式推进剂管理装置(PMD)组件。 相似文献
980.
介绍了一种用于民航温度控制器测试的新型装置,这种装置采用喷射引射式半闭路气流循环方式实现,具有投资小,能耗低,调节灵活方便的特点。 相似文献