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AnAnalysisoftheHarmsoftheConcretePavementCracksandConcaveSlabandtheCorrespondingSolutions水泥混凝土板的龟裂和窝心是水泥混凝土道面的两大疾害,它们是导致水泥混凝土道面板发生破坏的诱因,龟裂(是指水泥混凝土板表面皇现龟背状裂纹)较常见,且易于发现,而水泥混凝土道面窝心板(是指混凝土板中心低,四周高的板型)轻者较难发现,只有通过公路工程检测尺检测或通过雨雪后积水情况方可发现,因为工程验收或平时的平坦度检查都是按一定的比例随机抽检,#非每块板均作平坦度检测,这样较容易造成一些窝心板成为“漏网之鱼”… 相似文献
92.
地质雷达探测能发现道面下的空洞和积水等隐患,该文阐述了地质雷达无损探测器的工作原理,有选择的介绍了地质雷达在道面上的应用,对其在道面测试中存在问题进行了分析,并结合作者的实际认识对地质雷达有待解决的问题提出看法。 相似文献
93.
位于赤腊角的香港新机场采纳了通用的道面设计原理,这将确保道面的长期性能。设计充分考虑了下一代飞机(F级)的推广使用,同时也根据现场条件和当地可利用的材料作了适度调整。本文介绍了机场道面设计过程中考虑的几个问题。 相似文献
94.
叶片电解加工技术的新发展 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对国内外的技术考察以及科研实践,综述了叶片电解加工(ECM)技术的新发展。 相似文献
95.
温度翘曲应力对机场刚性道面寿命的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前中国民航机场刚性道面的设计过程,指出在设计过程中忽视温度应力的影响不合理。参照公路水泥混凝土路面温度应力计算方法并根据Miner定律研究了温度翘曲疲劳损耗对于机场刚性道面影响规律,即温度翘曲疲劳损耗随板厚、地基反应模量的增大而增大,随着混凝土设计强度的增加而降低。然后提出采用设计寿命的影响因子nt/Nt评价温度翘曲疲劳损耗对于机场刚性道面设计寿命影响的方法并提供了相应的机场刚性道面板厚度设计流程图。最后提供了一个考虑温度翘曲应力的刚性道面设计实例,为工程应用提供参考。 相似文献
96.
97.
介绍了精铸模CAD系统的设计思路,针对人工设计中的难点,采用曲面造型、实体造型和特征造型相结合的方法辅助模具设计;重点介绍了分模面的设计原则及其分模面的计算与生成方法,对形状无大的差异而尺寸有所变化的零件进行参数化设计。 相似文献
98.
《航空制造技术》2012,(14):18+20+22+24
全国人大常委会副委员长路甬祥考察西飞6月18日,中国科学院、中国工程院院士,全国人大常委会副委员长路甬祥来中航工业西飞考察,对西飞强大的航空制造能力表示赞赏,并嘱托西飞一定要加强产学研结合力度,创新集成能力和航空制造能力,为我国大飞机研制做出应有的贡献。早上9点,路副委员会长在中国液压工业协会理事长沙宝森、浙江大学校长陈子辰、陕西省人大常委会副主任吴前进、陕西航空工业局局长田禾、中航工业飞机副总经理陈付生的陪同下来到了西飞,受到了中航工业西飞国际总经理蒋建军等领导的热烈欢迎。在西飞展厅,当路副委员长听到、看到西飞54年来研制、生产的这么多飞机型号时,不时驻足倾听、 相似文献
99.
本文利用旋流式光整技术针对航空发动机叶片型面的光整加工进行实验研究,制定了叶片型面光整工艺路程,优选了磨料,设计了叶片光整实验用夹具。通过具体叶片型面和前后缘的光整实验验证了旋流式光整加工及其实验方案能够满足叶片型面和前后缘的设计要求,提高光整效率1倍以上,并且改善叶片型面的应力状态及其分布,从而大幅度提高叶片的疲劳寿命。 相似文献
100.