全文获取类型
收费全文 | 752篇 |
免费 | 200篇 |
国内免费 | 42篇 |
专业分类
航空 | 726篇 |
航天技术 | 42篇 |
综合类 | 52篇 |
航天 | 174篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有994条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
定义有感知的发动机状态监控(COEHM)系统采用的方法,采用这些建立在真实和模拟发动机数据基础上的方法可以精确地预测燃气涡轮发动机工作状况(总体完整性),性能变化(降低)和部件寿命(氏疲劳循环,高疲劳循环及蠕变)损耗,发展一套COEHM系统需要应用诸如数字滤波,多项式,模糊逻辑,专家系统,概率系统,神经网络这样的工具,这还不是全部,还需要应用一些新颖的方法使得系统具有精确预测被监控事件结果的能力,COEHM系统可以提供快速而精确的诊断和信息预测(以减少维修时间),无故障和周转时间,改进的临界寿命管理方法可以减少发动机的寿命周期费用,所以,COEHM系统的发展大大地减少发动机的使用费用,增强了工作能力,克服了由于人员减少而引起的技术经验损失。 相似文献
94.
95.
燃气涡轮发动机地面试验传感器数据确认概念与方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍了燃气涡轮发动机传感器数据确认系统的研究与应用现状,详细阐述了基于发动机和试验系统物理模型的解析冗余检验相关多传感器信号有效性方法,以及基于信号序列统计与时频特征分析的单传感器通道信号有效性的确认方法,提出了传感器数据有效性确认系统的研究框架。 相似文献
96.
97.
为了深入了解旋转涡轮叶片内冷通道中的流动特性,用激光多谱勒测速仪(LDA)测量了旋转U型通道中的平均速度分布。通道的横截面积为50mm×50mm,弯管的平均半径与水利直径的比值为0.65,旋转轴与弯管的曲率轴平行。在Re=105时分别测量了转动数Ro=0,0.2和-0.2三种旋转状态下的速度分布。在这三种情况下弯管内侧θ=90°至下游一定范围内都有流动的分离出现。由于不同的旋转状态二次流的方向和强弱不同,导致了分离区大小和通道中速度分布的不同。 相似文献
98.
99.
航空发动机轴承的滑蹭损伤与防止措施 总被引:2,自引:0,他引:2
陈光 《燃气涡轮试验与研究》2004,17(3):58-62
分析了航空燃气涡轮发动机主轴承产生滑蹭损伤的机理与危害。并根据滑蹭损伤的机理,提出了防止轴承出现滑蹭损伤的两项措施:增加驱使滚子一保持架运动的拖动力;减小阻碍滚子一保持架运动的阻力。列举了国外一些发动机中防止滑蹭损伤采用的措施。 相似文献
100.
舰载飞机弹射滑跑起飞特性计算 总被引:3,自引:0,他引:3
给出舰载飞机从航空母舰上弹射滑跑起飞的动力学模型,基本解算方法和示例计算结果。考虑了起落架油液减震装置的柔性对起飞滑跑特性的影响,列出了起落架受力的数学模型和飞机纵向动力学方程,根据编制的计算机源程序,以典型的A-6舰载机为算例,给出在整个弹射滑跑起飞过程中的a,x,x,y和y等弹射运动参数的动态反应特性。 相似文献