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91.
第二章不履行的救济,优先权和转让 第十七条有关空间资产不履行救济条款的修订 1.公约第八条第3款不应适用于空间资产。公约就空间资产提供I拘任何救济均应以商业上合理的方式实施。依据协议条款实施救济即应视为以商业上合理的方式实施救济。  相似文献   
92.
国外通过几十年复合材料的研制应用,复合材料在各种机型上的应用比例逐步提高,形成了相对成熟的设计理念和方法,相应地开发出各种先进的成型工艺、设备、检测方法和高效的装配工艺等,这都为国内研发复合材料机翼提供了大量可借鉴的经验。  相似文献   
93.
模型的稀疏选择与参数辨识及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
段晓君  王正明 《宇航学报》2005,26(6):726-731
基于正则化技术的稀疏成分分析方法可同时完成模型选择和参数估计功能。现分别从迭代算法的设计和对应岭估计的构造两方面切入,研究正则化函数的选取及特点,并深入分析其模型参数辨识的机理,说明正则化参数与广义岭估计的最佳岭参数的耦合性。该方法可操作性强,可保证参数迭代的收敛性,对于正则化函数的构造和参数估计的统计特性分析均有规则可循。缺项多项式和制导工具误差系数求解的数值例子表明,该方法具有有效的一体化模型选择和参数估计功能。  相似文献   
94.
飞机复材构件制造装备应用现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
复合材料作为现代先进飞机主结构用材已是明显的发展趋势,复材整体构件已成为现代先进飞机的最主要特征。因此,采用数字化、自动化生产工艺和装备,是促进复合材料产品降低成本,并使其得到更广泛应用的必由之路。新一代飞行器为了提高性能,降低成本,延长寿命,其零件与结构向大型化、整体化方向发展。轻质、高强的复合材料大型零件和整体构件成为了设计师的首选,复合材料的应用已从最初的次承力结构大幅扩展到机翼、机身等主承力结构。复合材料在飞机结构上的用量和由此带来的减重效果已成为衡量飞机先进性的重要标志,是世界强国竞相发展的  相似文献   
95.
模拟助推器是为提供××导弹飞行试验而研制的。燃烧时间为0.3+0.05s(+20℃)。为了满足发动机短时间工作的要求,相应地要用惰性推进剂替代大部分真实推进剂。惰性推进剂除有较强的抗燃蚀能力外,还应在力学性能、密度等方面与真实推进剂相一致,并与真实推进剂间有良好的粘接性能。在制造上涉及二次固化整型等工艺过程。文中重点介绍了惰性推进剂的配方工艺以及模拟助推器整个燃烧室的装药工艺技术。  相似文献   
96.
可视电话发展至今已经有几十年,也并不局限于一体机的形式,还有了机顶盒以及软件形式.可视电话可以实现远端见面,为人们的生活和工作提供了很多方便.随着网络的普及以及IP的发展,可视电话将有一个广阔的发展空间.  相似文献   
97.
将表面裂纹断裂分析的线弹簧模型法与重要抽样法相结合,提出了一种可进行焊接结构断裂可靠性分析的新方法.采用该方法对典型焊接平板的断裂可靠性进行了分析,分析过程中考虑了材料特性、外载荷、焊接残余应力、裂纹尺寸等参数的不确定性,给出了结构的失效概率以及各随机变量的可靠性灵敏度,算例表明,断裂韧度KIC对结构可靠性影响最大,外...  相似文献   
98.
通过对复杂性科学系统中最具有生命力与活力的复杂性与适应性进行研究,力求探讨其本质及内涵;并且将其作用于区域规划与区域协调的层面,对于中心城市与周边城市的共同协调、可持续发展具有指导意义,并在此理论的指导下,引导都市圈规划走向良性、有序的发展道路。  相似文献   
99.
100.
计算机辅助质量控制图的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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