运用质量控制方法开展大功率双波段高收发隔离天线研制

根据当前复杂电磁环境下双波段探测系统的使用需求,开展了大功率双波段高收发隔离天线的研制。运用质量控制理论和方法,通过设定活动目标,提出设计方案并进行筛选,针对最佳方案制定对策,逐一实施并检查实施效果,最终完成大功率双波段高收发隔离天线的研制任务。     

3~5 μm波段耐高温低发射率涂层抗热震性能研究

为了提高3~5 μm波段耐高温低发射率涂层的抗热震性能，研究了添加剂MgO含量对涂层抗热震性能 的影响。采用DIL 402C热膨胀仪测定涂层的热膨胀系数，用IR-2型发射率测试仪测定涂层在3~5 μm波段的发射率，并用扫描电镜(Scanning electron microscope, SEM)对样品进行了表征。结果表明，当加入3%的MgO时，涂层与基 板的热膨胀系数差最小，抗热震性能最优，达到50次;并且加入添加剂后的涂层仍然满足低发射率的要求，发射率最低为0.212。     

看好并融入中国——第14届北京国际航空展综述

2011年9月21日至24日,第14届北京国际航空展首次移师北京国家会议中心举行。本届航展包括民用飞机、通用飞行器、绿色机场、ATM/ATC、机场设备、飞机制造、MRO七大板块。中航工业集团公司、霍尼韦尔、欧洲直升机公司、阿古斯塔维斯特兰直升机公司、俄罗斯直升机公司、欧洲航材公司、     

燃油系统结冰试验标准研究

针对燃油系统结冰,通过分析国内外研究现状和现有标准,对燃油系统结冰的要求和验证方法进行了梳理,对燃油系统结冰试验的关键技术进行了总结和研究,为燃油系统结冰试验相关标准的制修订提供了借鉴和指导。     

一种高精度航空结构多主体协作冲击定位方法

为了提高结构冲击载荷定位的精度和实时性,针对声发射和逆问题分析两类方法的优点和不足,结合多主体技术提出了一种高精度航空结构多主体协作冲击定位方法.两类冲击定位方法自主并行工作,通过黑板协作融合,彼此通信交互消息,参考优化定位结果,保证位置精度的同时提高了实时性.在大型航空铝板上的实验表明,该冲击载荷定位方法快速有效,具有很好的鲁棒性.     

月球精确软着陆制导轨迹在轨鲁棒跟踪

为实现在月球表面期望的着陆点进行精确软着陆(PPL),在开环制导规划出的最优标称轨迹基础上,考虑动力下降过程中的干扰和不确定性,对在轨闭环轨迹跟踪制导方法进行研究.针对月球PPL三维球体非线性轨道动力学模型,充分考虑自主制导的鲁棒性、实时性要求,采用动态平面控制技术的思想,解决退步法存在的"计算复杂性膨胀"问题,并证明了闭环系统的稳定性.仿真算例表明,该方法不仅算法简单,过渡过程能够实现快速跟踪,而且能够保证稳态跟踪误差在预先给定的范围之内且可以自由调节.     

晨向特征长度对圆柱尾迹转捩特征的影响

通过对三维不可压缩N-S方程的直接数值模拟详细研究了Re=200，即刚超过三维转捩的临界雷诺数时的圆柱尾迹。圆柱的展向特征长度决定了尾迹的转捩特征和整体性质。     

我们一家的经历

我们一家的经历我耐着性子足足等了一两个月，实指望是否他人会在我之先将这次发现付诸报端。大约是童心未泯抑或对科学的执着与追求，时至今天，我仍然觉得有责任把它写下来，虽然暂时拿不出确凿的证据，但毕竟是亲眼所见。以下是事情的经过：时间：１９９７年２月７日（...     

星载FC-SE光总线体系结构及吞吐量研究

介绍了航空光纤总线FC-AE总线等总线特点及应用现状,分析了星载CAN总线、MIL-STD-1553B总线等数据总线特点及发展需求。基于FC-AE总线,研究了一种兼容MIL-STD-1553B总线的星载FC-SE光总线技术方案、体系结构、协议特点及服务类别,分析了星载FC-SE光总线方案的吞吐量性能。星载FC-SE光总线既可以充分发挥光总线的宽带宽优势,又可以充分兼容现有MIL-STD-1553B低速总线,有效满足卫星载荷多业务、多速率总线技术发展需求。     

机场蓄渗池渗透水量计算方法的研究

通过实例介绍了干旱、半干旱地区的机场采用蓄渗池排水时渗透水量的计算方法以及影响渗透水量的各种因素。对该类地区的机场排水设计提供了可行的理论依据。