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91.
92.
B—1B 的进攻用航空电子系统是由波音军用飞机公司制造的,它有六合▲P—101F 型计算机和两台用于雷达系统的1720A 军用标准结构的计算机。另在 AN/ALQ—161防御用电子系统中用了一台 AP—101F 计算机作为 CITS(中央综合测试系统)的预处理机、防御用航空电子系统是顿公司 AIL 分公司研制的。 相似文献
93.
本文从经济体制改革的基础——所有制入手,对苏联、东欧各国关于社会主义生产关系与生产力矛盾运动理论以及全民、集体及劳动者个人所有制理论进行了新与旧理论模式和不同国别模式的比较和分析。 相似文献
95.
日本很早就有N—1、N—2和H—1等多种火箭,但因性能差,未能进入国际市场。H—2火箭多次发生发射故障,使日本航天业蒙受极大打击。最新研制的H-2A火箭虽然也多次发生故障,但日本始终坚持下来,最后获得了成功 相似文献
97.
M-5是世界上最大的固体运载火箭,也是日本M系列运载火箭的第6种改型,其总研制费达1.67亿美元。由于它的运载能力大,因此,可向近地轨道发射小型科学卫星,也可向月球发射有效载荷或发射星际有效载荷。目前,日本还在研制M-5的改型,并拟用飞机将它带到空中发射 相似文献
98.
本文对某机型尾桨毂轴套耳片疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计、设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析。通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致。经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因。 相似文献
99.
研究弹性飞行器的动态耦合问题,首先导出了非定常气动力作用下的弹性飞行器的纵向运动方程。就简化的非定常气动力数学模型提出了分析气动弹性飞行器稳定性的影响方法,而后对弹性飞行器的动态耦合特性提出了定性的分析方法。并从有效抑制飞行器的弹性振动角度,研究了主动反馈控制、操纵面及陀螺位置的合适选择的协同设计问题。 相似文献
100.
根据加力燃烧室内锥凹腔点火与联焰要求,设计了扇形喷嘴并开展相应的雾化试验,研究了供油压差、扇形角度及扇形出口高度等参数对流量特性和雾化特性的影响以及加力环境下横向气流的温度、速度和供油压差对索太尔平均直径(SMD)及穿透深度的影响。采用称质量法测量流量系数,利用马尔文粒度仪和高速摄影仪对下游SMD、雾化角度及穿透深度进行测量。结果表明:①供油压差增大,流量系数先减少,后稳定;②供油压差一定,扇形出口角度越大,流量系数和雾化角度也越大;③扇形出口高度增加,雾化效果变好;④出口位置对雾化特性影响不大;⑤供油压差越大,穿透深度越大,SMD减小;⑥横向气流速度越大、温度越高,穿透深度越浅,油雾场越靠近下游;⑦横向气流温度越高, SMD越小。 相似文献