全文获取类型
收费全文 | 1745篇 |
免费 | 137篇 |
国内免费 | 122篇 |
专业分类
航空 | 1092篇 |
航天技术 | 251篇 |
综合类 | 173篇 |
航天 | 488篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 28篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2004条查询结果,搜索用时 203 毫秒
91.
直升机旋翼系统主桨毂是直升机关键部件,在地面运转及首飞前必须进行疲劳试验,根据试验结果确定初步疲劳寿命。本文以某型号直升机旋翼系统主桨毂疲劳试验为例,总结出多点协调加载试验台的设计方法及试验调试方法,并按照试验台的组成,从控制系统、泵站、伺服动作器、测量系统及试验台体等方面,详细阐述了设计内容及其工程效果。 相似文献
92.
93.
基于T-S模糊系统的空天飞行器鲁棒自适应轨迹线性化控制 总被引:1,自引:0,他引:1
基于T-S模糊系统提出了鲁棒自适应轨迹线性化控制(RATLC)方法。利用T-S模糊系统逼近未知干扰和不确定性因素,并采用Lyapunov方法设计了鲁棒自适应控制律。不论系统状态的维数和用于逼近不确定的模糊系统规则数为多少,整个系统仅有两个参数在线调整。理论分析证明了闭环系统所有信号一致最终有界。应用提出的控制方案设计了空天飞行器(ASV)飞行控制系统,并在高超声速飞行条件下进行了仿真验证,仿真结果表明了控制方案的有效性和鲁棒性。 相似文献
94.
95.
随着计算机网络技术的发展和普及,目前出现了以单片机技术和以太网技术为核心的嵌入式网关技术,采用嵌入网关技术,可在局域网环境下采用TCP/IP协议实现门禁控制控制器同后台服务器的数据交换。其优点是技术先进、数据传输速度高、工程成本低、可靠性和安全性高。在论述了嵌入式网关工作原理的基础上,重点讨论了嵌入式网关中的门禁控制器的应用问题。 相似文献
96.
97.
针对非线性飞机方程的控制有效率进行了故障检测与诊断,通过将吹风表格数据处理成一种参数化非线性函数,找出了飞机状态量与控制律分离的控制有效率表达式和检测方法,算法中将检测结果与对应故障模式进行了分类处理,提高了算法的鲁棒性,最后用飞机的实例进行了仿真验证,结果表明,该算法具有较高的检测精度和较快的检测速度。 相似文献
98.
99.
飞行器控制系统的高精度计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
对于连续时间线性二次最优控制问题,在动力学方程和价值泛函的基础上,给出其全状态下的微分方程,进而将精细时程积分法引入上述问题,其优点为,放弃了传统的差分算法,使计算过程既简便又稳定;避免了Riccati代数方程的求解;具有非常高的计算精度。通过对某飞行器控制系统的计算,充分说明了上述特色。 相似文献
100.