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基于激振力矢量优化和虚拟验证技术,提出了一种飞机地面振动试验的相位共振和相位分离一体化方法。具有密集模态的法宇航GARTEUR飞机模型实验应用证明了这一方法的有效性。本项研究对于改进复杂飞机机体结构的模态识别质量和效率具有重要工程意义。 相似文献
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探讨了利用在数字化设计过程中所积累的经验、设计准则来建立外形知识库的途径,研究了对知识工程库进行参数化处理的可行性,分析了基于该参数化知识库来开展外形快速设计的思路和方法,并给出实例验证了直纹面机翼外形的快速设计,展望了参数化知识库的应用前景。 相似文献
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阐述了知识产权的重要意义,指出知识产权在提高企业竞争力中的重要作用及其对经济增长的贡献。结合西航集团公司在航空领域中所处的重要地位,总结出公司在知识产权工作中所取得的成绩,同时指出,知识产权工作尚存在一些问题。文中有针对性地提出了在企业实施知识产权推进工程,对提升航空企业核心竞争力具有重要的推动作用。 相似文献
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以空调制冷故障考核仿真系统为例,介绍空调制冷仿真实验实训系统在国家级试点专业——供热通风与空调工程技术专业教学中的作用。该系统重点解决了空调制冷故障的考核仿真模拟,阐明了仿真技术对于高职高专学生培养的重要性和可行性。仿真实验实训技术在技能型人才培养中将有很大的发展空间。 相似文献
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ZrO2陶瓷热障涂层显微结构及隔热性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
用电子束物理气相沉积法(EB-PVD)在DZ125高温合金上制备Y2O3部分稳定化的ZrO2(YSZ)陶瓷热障涂层,并用扫描电镜(SEM)观察涂层显微结构.采用激光脉冲法对EB-PVD热障涂层的热扩散系数进行测试.为防止热扩散系数测试时激光穿透ZrO2陶瓷层,在试样表面制备不同材料的遮挡层.结果表明,EB-PVD热障涂层呈明显的柱状晶结构,柱状晶垂直于涂层/基体界面.基体的热扩散系数随温度的升高而急剧增加,陶瓷热障涂层的热扩散系数随温度的升高呈下降趋势,但变化幅度不大.室温下陶瓷层的热扩散系数小于基体的1/3,1200℃时约为基体的1/67.试样的激光遮挡层很好解决了激光脉冲法测试涂层热扩散系数时的不稳定性和激光穿透问题.在满足遮挡要求的条件下,遮挡层材料种类对热扩散系数测试无明显影响. 相似文献
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杜双明%乔生儒%纪岗昌%韩栋 《宇航材料工艺》2002,32(5):39-41,44
在室温最大应力为250MPa,应力比R=0.1和频率为60Hz条件下,对3D-C/SiC复合材料进行了拉-拉疲劳试验。用共振法和电阻增量仪分别测试了杨氏模量及电阻的变化。结果表明:随循环次数增加,杨氏模量呈显著下降,缓慢下降和突然下降的变化规律。杨氏模量的下降大部分发生在疲劳循环的前600次。缓慢降低阶段约占疲劳寿命的94%以上,此阶段杨氏模量变化率与循环次数的对数近似呈线性关系,电阻变化率除首次循环降低外,随着循环次数增加一直在增加。增加规律大致可分为缓慢增加,台阶式增加和急剧增加三个阶段。材料的电阻变化率基本反映了纤维的损伤程度和破坏形式,可作为表征复合材料纤维损伤的有效参量。 相似文献
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