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91.
对摩托车备件销售提出了联合经营的设想;详细论述了如何实行备件销售管理的规范化;建议运用计算机技术来参与销售管理,从而提高备件销售的经济效益,使整车销售与备件销售同步发展。 相似文献
92.
河南省股票上市公司及其经营状况分析 总被引:1,自引:0,他引:1
索建宏 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(2):23-25
时河南省的股票发行与上市情况进行了总结,并进一步对本省上市公司的经营状况和竞争力进行分析探讨,以期充分认识河南省对资本市场(股票市场)的利用情况. 相似文献
93.
目前首都机场的双跑道隔离运行方式无法适应航空运输业的飞速发展,抑制了首都机场的枢纽化进程.通过对首都机场运行状况的分析及其与国外机场的比较,认为双跑道独立运行方式是一种先进的管制方法,而且投资少,见效快,可以使机场跑道的容量成倍增长.独立运行的核心问题是如何保障进近过程中航空器的安全,它对空域、跑道监视设备和监控方法都提出了更高的要求.给出首都机场双跑道独立运行的设想和初步研究,为首都机场的发展提供了必要的理论支持与技术保障. 相似文献
94.
95.
升力式再入飞行器离轨制动研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对一种升力式再入飞行器———通用航空飞行器进行全球攻击时离轨推力的控制和相应的下降轨道特点,对其再入角的选择等关键技术进行了深入分析,最终得到了依据远地点半径和可施加的Δv的范围来确定最优离轨推力角和下降椭圆轨道的有工程意义的结论。在此基础上进一步分析了切线制动和非切线制动的再入轨道特点,同时依据已知条件得到了再入角的最佳控制范围。所得结论亦可用于一般升力式再入飞行器初步轨迹的设计。 相似文献
96.
随着中国航空市场的逐步开放,国内航空公司之间的竞争将不可避免,通过对低成本航空公司的鼻祖——美国西南航空公司运营管理模式进行研究,认为其成功的核心因素是对精益思想的灵活运用。国内航空公司应坚持以人为本、以安全为前提、以效益为中心,在运营模式和内部管理上不断创新,充分利用高科技,提高营运效率,降低运营成本,消除一切浪费,保证服务质量,努力推出符合市场需求的航空产品,在为旅客提供便捷、创新服务的同时获得高的利润率. 相似文献
97.
在常规反馈控制设计的基础上,将控制分配技术应用到多操纵面飞控系统的设计中,从而合理、有效地解决多个操纵面的协调操纵和综合分配问题,并应用控制分配算法完成综合飞行/推力矢量控制和操纵面故障重构控制两类应用设计。仿真表明,多操纵面飞控系统设计能够提升飞机机动性和安全可靠性,设计方法具有较好的工程应用价值。 相似文献
98.
赵世军 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1993,(3)
企业转换经营机制后,企业作为独立的法人进入了市场。但同时也面临着一些新的问题:企业如何回避市场价格波动带来的经济损失,如何在市场经济前提下安排生产经营,期货市场以其独有的功能为企业提供了解决的途径。 相似文献
99.
介绍了边界扫描的基本结构、边界扫描测试操作流程、测试接口和IEEE1149.1标准规定的数据寄存器和指令寄存器,以及IEEE1149.1标准规定必须的3个指令。 相似文献
100.
高金章 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1992,(4)
市场是现代企业从事生产经营活动的出发点和落脚点,市场上消费者的好恶心理左右其对商品的购买。 相似文献