中国维和部队新人出征非洲大陆

2004年岁末，中国第二批维和部队中的医疗、运输分队166名官兵，飞赴利比里亚；2005年初，运输分队的另177名官兵，也前往维和任务区。这是中国政府根据联合国有关规定，对首批赴利比里亚中国维和部队进行的轮换。     

河水赐与的礼物（二）

河水赐与的礼物（二）——古埃及文明探秘晨飞编译在古埃及雕刻家和画家的刀笔下，法老的像给人们的印象非常独特：他威严地坐在巨大的宝座上，表情冷淡，目光注视着永恒的未来。他头戴王冠，额上是神圣的乌拉埃乌斯，颏下是结辫的假须；他的双手交叉，掌握着王权的双重象...     

NF-3风洞尾支撑机构及其测控系统的研制

介绍了西北工业大学NF-3风洞模型实验用尾支撑系统的总体设计方案、测量和控制技术。描述了该机构的基本结构及其主要的技术指标，讨论了其中的技术难点及相应的解决办法。通过实验运行表明，该系统达到了设计指标，完全满足气动实验要求。     

通向天庭的台阶(上)——古埃及金字塔揭谜

通向天庭的台阶（上）——古埃及金字塔揭谜晨飞编译古埃及人是一个性情活泼开朗的民族，但是，关于他们，人们知道的最多的却是他们为自己死亡所做的准备工作。在尼罗河谷，他们过着阳光充足的生活，因此一想到将来离开人世后的黑暗，心里总是充满了极度的不安。在人间，...     

战术应用卫星成像系统

战术成像显示试验系统(TIDES)的目标在于研制由战场指挥官控制、根据需要以合理成本发射的小型战术应用成像卫星。其成像有效载荷为两台改进型施密特相机,采用线性CCD,在700km的极地太阳同步轨道上分辨率可达到5m。实验表明,应用一些新技术,如采用新研制的编码本处理芯片(CPC)的矢量量化(VQ)技术将有能力在获取高质量图像的同时把图像压缩12:1或更高。这就可减小从卫星到地面的数据传输带宽、星载存储量及功率。卫星及有效载荷结构中均不含有运动部件。因此,这种卫星可靠性高、成本低,操作支持要求也最低。地面站可移动,在任何地方都可工作,且只需要一名经过简单技术培训的操作人员。本文将介绍对TIDES的研究及样机实验结果。     

到太空中做农民

民以食为天,这话无论在地球还是在太空,都是真理！单说人类的太空之旅,就是不折不扣的消耗之旅.不说燃料消耗.只说食物和水的需求就非常惊人。像苏联/俄罗斯的和平号空间站,2名航天员在站上工作.约2个月需由进步号货运飞船补给一次.每次运送物资2300千克,返回时携载废物的飞船在大气层中化为乌有!     

大型飞机铰链下垂前缘多段翼型气动优化设计与研究

随着增升装置的发展,新型商用飞机机翼内侧采用了结构简单的铰链下垂前缘,与使用最多的前缘缝翼相比,它具有减阻降噪,提高升阻比等优点。针对大型飞机铰链下垂前缘翼型进行了气动优化设计及数值研究。首先设计出铰链下垂前缘的二维翼型,然后通过iSIGHT平台对翼型进行气动优化,分析铰链下垂前缘翼型的低速气动特性,并且得出最佳翼型,最后与前缘缝翼翼型的气动性能进行对比,说明使用铰链下垂前缘的可行性。     

激光陀螺数字机抖电路优化

针对实际功率放大电路中存在的反向充电的问题,提出了双向放电的优化解决方案;针对电路中耦合电容器件导致驱动信号占空比调节范围窄的问题,提出了去除耦合电容器件,增加防共态导通保护电路的解决方案,并对优化后的电路进行了仿真和试验。结果表明,优化后的驱动电路可以解决目前存在的问题,获得更优的机抖驱动信号。     

基于LMI极点配置的高空台飞行环境模拟系统PI增益调度控制研究

针对高空台飞行环境模拟系统的温度和压力在整个工作包线内的鲁棒性能控制问题，提出了一种基于LMI极点配置的PI增益调度控制设计方法。在考虑变比热容腔微分方程、管道热传导、调节阀流量特性、液压伺服动态、传感器增益对飞行环境模拟系统造成的建模不确定性的基础上，建立了完整、准确的飞行环境模拟系统非线性模型；对非线性模型进行了线性化，并根据线性模型推导了基于LMI极点配置的PI控制器设计算法；在飞行环境模拟系统的工作包线内选取了36个稳态点设计了基于LMI极点配置的PI增益调度控制器；设计了两种飞行环境模拟试验来验证设计的PI增益调度控制器的鲁棒性能。仿真结果表明，飞行环境模拟系统温度的稳态误差和动态误差均小于0.1%，压力的稳态误差小于0.5%，动态误差小于0.7%。     

高超声速气动热辨识技术实验研究

为估计高超声速飞行中的气动热流,采用热流辨识技术研究了平板表面的气动热流.首先采用仿真数据对辨识方法进行验证,结果表明,在测量噪声较低时热流辨识结果误差较小.此后,开展了平板的高超声速气动热风洞实验,通过内埋热电偶测量平板内部温度,采用热流辨识法获得平板表面的气动热流,采用辅助测点对比验证了内埋测点辨识结果的可信度.最后将辨识结果与平板边界层热流理论估算结果进行对比,分析了两者产生误差的原因.本文的研究为热流辨识技术的实际应用奠定了基础.