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为研究吸力面展向凹槽在不同雷诺数下对叶栅损失特性的影响,以高负荷扩压叶栅为研究对象,基于数值模拟方法深入分析了不同凹槽方案对叶栅损失的控制效果。研究结果表明:在雷诺数为5.5×105条件下,展向凹槽使吸力面湍动能增加,转捩提前,同时凹槽的扰动会造成较大的湍流边界层损失,使得总体损失增大,但合理的凹槽设计仍可有效改善-9°冲角条件下的流动损失;在雷诺数为1.35×105和4×104条件下,展向凹槽改善了叶型前缘载荷分布,抑制了层流分离泡的发展,在设计冲角条件可使总压损失最大减小8.45%。随着雷诺数降低,展向凹槽组位置越靠近叶型前缘,在-9°~+6°冲角内,其减损效果越好。但在设计冲角条件下,3-4-5-6凹槽组的作用效果在3种雷诺数下均是最优的。 相似文献
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传统先进陶瓷零件检测与分类的主流方法为纯机械尺寸过滤和人工判断,为解决其成本高、失误率高和损坏率高等问题,提出了基于深度学习的多目标实时检测分类模型(Multi-object real-time detection and classification model, MRDC)。该模型以YOLOv3为基础,使用SKNet作为注意力机制进行特征重构提高精确度,配合灰度图快速转化算法与跳帧检测方法提高检测速度,可实现实时缺陷检测。对实际生产中的先进陶瓷零件进行采集训练,多批次采集图像数据,每批数据含多个陶瓷零件的1 000张图像,平均精确率均值达到99.19%,用先进陶瓷零件生产线视频检验,识别分类的正确率达到100%,可以保证每分钟检测450~550个零件。多目标实时检测分类模型拥有识别速度更快、识别准确率更高和零件不易损坏等优点,可极大地节约生产原料与人力成本,减少废品产出。 相似文献
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▲6月1日,中国民航集中式货运计算机系统建成并投入运营。该系统的使用标志着我国民用航空客、货服务将全面实现自动化管理,预计可使货运量增加20%以上。▲6月2日,民航总局召开飞行安全工作紧急电话会议。陈光毅局长主持会议,阎志祥副局长针对当前飞行安全形势在电话会上作重要讲话,他强调要切实采取措施,确保飞行安全。▲6月3日,由中国东方航空公司自筹资金建造的乘务培训中心工程在上海正式开工。该工程占地约59000平方米,建筑物面积10275平方米。主要为乘务员全项目客舱服务培训,其中包括紧急脱离模拟舱、脱离游泳池、服务训练模拟舱以及电脑、语言、健身房等配套用房,为乘务员系列化培训提供一流的设备与设施。该工程预计1995年10月投入营运。 相似文献
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本文研究了状态反馈系统的特征结构配置(Eigenstructure Assignment)问题。文中提出了配置具有多重特征值及复共轭特征值的特征结构的算法。并以某飞行控制系统的设计为例说明了算法的应用;最后还给出了设计方案的数字~模拟计算机仿真实验结果。 相似文献
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备受国际航空航天界关注的’96中国国际航空航天博览会于11月5日在美丽的海滨城市——珠海降重开幕。这是我国建国以来首次带飞行表演并由政府组织的综合性大规模航展,国务院总理李鹏出席开幕式并为开幕典礼剪彩。出席开幕式的还有国务院副总理吴邦国和其他国家领导,民航总局局长陈光毅、副局长沈元康及中外来宾共7000余人参加了热烈隆重的开幕典礼。一,航展概况得天独厚的自然环境,是’96中国国际航展成功举办的有利条件,珠海机场有按4E 级标准兴建的飞行区,有良好的净空条件和先进的导航设备,符合国际性航展 相似文献