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81.
多传感器信息融合技术 总被引:6,自引:0,他引:6
多传感器信息融合可以获得比单一传感器更多的信息,是一种发展趋势。文章从多传感器组网出发,讨论了多传感器信息融合的分类,融合方法,重点研究了分布式多传感器数据融合模型和检测方法,提出了一种基于人工智能的多传感器数据融合专家系统模型。 相似文献
82.
本文介绍了一种关于时间逻辑的知识表示方法,引入了特征量属性及动态框架、事件、衍生事件的概念,给出了与时间有关的事件及包含事件间时间逻辑关系的衍生事件的表示方法,并将它们应用于航天器控制系统实时故障诊断专家系统中。这一研究是对时变系统深层知识表示方法的新探索。 相似文献
83.
根据整体式固体火箭冲压发动机与导弹一体化优化设计领域的研究特点、现状,首次提出了以专家系统、数据库技术为核心的软件解决方案。在此基础上研究了辅助参数决定,自动查询数据库,监控计算等专家系统应用的具体环节,并提供了计算的实例和结果。 相似文献
84.
介绍了共同研制开发的卫星回转类零件计算机辅助工艺过程设计WXHCAPP系统。此系统采用了具有基于特征的交互零件信息输入,采用专家系统根据零件信息的输入,在不需要任何人工干预的情况下自动生成工艺规程并具有编辑功能。同时可根据零件信息和有关工序内容自动生成零件图和工序简图。 相似文献
85.
信息融合技术是一门跨学科的新兴学科,具有广阔的应用前景。从信息融合技术的基本理论出发,提出采用多传感器对机械设备实行状态监测,将检测的信息融合.以及与人为的观测事实进行融合,提供给专家系统,实现故障诊断。 相似文献
86.
将人工智能技术与自动测试技术相结合,建立了一种导引头故障诊断专家系统,可在很大程度上提高导引头生产的自动化程度。讨论了人工智能(AI)技术与自动测试设备(ATE)结合用于故障诊断的原理,介绍了此专家系统的设计思想和主要特点。 相似文献
87.
给出了一种多传感器数据融合和黑板模型推理的专家系统的实现方法。系统以飞机平台为目标,利用多站多个传感器所获得的雷达、通信、敌我识别信息,通过多传感器数据融合和人工智能黑板模型推理,实现对飞机平台的识别和定位。 相似文献
88.
89.
知识获取是专家系统的瓶颈问题,本文详细叙述了数控系统故障诊断专家系统的知识获取子系统ACQUIST的设计思想和实施方法。 相似文献
90.
复合材料设计的回顾与展望 总被引:8,自引:0,他引:8
复合材料设计是复合材料研制过程中必须首先解决的问题,复合材料设计由定性化向定量化方向发展是其必然趋势。复合材料力学、材料设计专家系统和智能化设计系统应用于复合材料设计方面已取得巨大的进展,并推动复合材料科学与技术的发展。 相似文献