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火药起动系统对发动机起动性能的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对采用火药起动器起动的泵压开式循环液体火箭发动机,对其起动系统进行了分析和研究。建立了液体火箭发动机火药起动器计算模型和起动系统燃气管路流场计算模型。将所建立的起动系统模型应用于发动机系统仿真,对发动机火药起动过程进行仿真,分析了起动系统中火药起动器参数和燃气管路参数对发动机起动性能的影响,确定了主要影响参数和影响规律。火药起动器火药药柱内径、火药药柱长度以及燃气管路火药起动器喷管喉部直径为强影响因素;燃气管路涡轮喷嘴喉部直径和管路出口直径在确保发动机火药起动主要工况段燃气管路流场流态为额定工况流态的前提下,为弱影响因素。试验数据验证表明,发动机起动系统的仿真结果正确、可信。 相似文献
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对航空发动机、汽轮机等转动系统的叶片进行平衡可有效地减少振动,通过对叶片进行质量排序或力矩排序可最大限度地减小不平衡量。在分析力矩测量原理的基础上结合叶片定位特点提出一种叶片力矩测量装置,结果表明该装置能够高效、准确地测量不同类型叶片在叶盘上的力矩,为叶片力矩排序提供数据支撑。 相似文献
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75.
简要阐述IE(工业工程)在世界大战中的作用,分析我国某型号武器系统对标准化不重视带来的后果以及"神六"安全返回对我们的启迪,同时简单探讨IE与标准化之关系。 相似文献
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78.
微射流作动器出口流场数值分析 总被引:3,自引:1,他引:2
本文简要介绍了微射流作动器的工作原理及结构形状,应用涡量-流函数法对二维、粘性、非定常、不可压微射流流场进行了数值分析。针对微射流形成的特点,构造了一种微射流作动器出口处周期性变化的吸/排气速度边界条件。计算结果与已有的实验和理论分析结果进行了比较,证明了该方法的可行性。数值分析结果表明虽然微射流的净质量流率为零,但其动量流率却不为零;由于微射流作动器出口处速度的交替变化,在紧贴出口处产生了旋涡对 相似文献
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本文简要介绍了微射流作动器的工作原理及结构形状 ,应用涡量 流函数法对二维、粘性、非定常、不可压微射流流场进行了数值分析。针对微射流形成的特点 ,构造了一种微射流作动器出囗处周期性变化的吸 /排气速度边界条件。计算结果与已有的实验和理论分析结果进行了比较 ,证明了该方法的可行性。数值分析结果表明虽然微射流的净质量流率为零 ,但其动量流率却不为零 ;由于微射流作动器出口处速度的交替变化 ,在紧贴出囗处产生了旋涡对并向下游迁移形成微射流 相似文献
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