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71.
DCAC/MRM--新世纪航空航天制造业发展方向(上)   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了采用产品数字化、并行工程、PDM和ERP等最新技术,并基于精益思想的企业重组工程的波音公司DCAC/MRM系统的结构、工作原理,及其采用的软件系统和实施效果.该系统体现了航空航天制造工程的发展方向,受到世界主要航空航天和国防工业制造企业的普遍关注和效仿.  相似文献   
72.
CAD/CAM技术已成为工程设计的最有力的技术手段,应用范围迅速扩大,并已形成完整的高技术产业。本文较全面地论述了国外CAD/CAM技术的应用现状、技术特点和发展趋势,相应地介绍了国外在人才培训、标准化等方面所做的工作。  相似文献   
73.
波音公司DCAC/MRM计划   总被引:7,自引:0,他引:7  
论述了美国波音商用飞机公司如何在实现产品全部数字化基础上,进一步采用90年代新技术)──产品数据管理,在公司内全面展开飞机构形定义和控制及制造资源管理(DCAC/MRM)的庞大计划,说明了此计划的主要内容、工作原理和执行步骤,涉及到单源产品数据仓库、飞机构形定义和控制及精简作业流等。通过这一计划,真正实施并行工程,把市场需求和公司内的生产制造紧密地统一管理起来,极大地提高了企业的整体效益。  相似文献   
74.
特征在机械制造中的应用(续)北京航空航天大学范玉青,李青,周建华4特征识别和特征造型特征技术大致分三类:交互式特征定义、特征自动识别和特征设计.4.1交互式特征定义这种方法如图民首先由设计人员利用现有的CAD系统设计产品的几何模型,然后由工艺人员利用...  相似文献   
75.
介绍了一个基于几何造型系统的有限元分析前置处理系统。基信要功能是对几何造型系统的NURBS曲面以及二维任意形体有限元网格划分,该系统可作为几何造型系统与有限元分析程序之间的接口。  相似文献   
76.
运用面向对象技术对库房管理信息系统进行分析、建模 ,实现了数据库的对象化映射。利用面向对象技术可避免过去面向功能思想在分析系统时的种种弊端 ,使系统结构更加合理 ,开发维护更加方便  相似文献   
77.
飞机简化构型管理关键技术研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
在传统的飞机制造业中,序列化飞机的研制是按照技术状态的方法管理,对于不同的客户需求,按照不同型号的管理模式,组织和管理飞机研制过程以及相应的产品数据,是一种基于纸质说明性文件的,需要手工追溯的管理办法,这种方法限制了飞机的多样化发展.  相似文献   
78.
利用 IDEF0建模方法,结合航空复合材料构件制造过程的实际情况,建立出集成在 MES 中的设备管理信息流模型和功能模型,并构建出设备管理系统的软件结构。  相似文献   
79.
分析了飞机制造中的关键特性统计过程控制法,针对我国飞机制造中的主要难点提出了关键特性的新概念及其确定方法.这是飞机制造中的一个切实可行的方法,对提高我国飞机制造的生产率和质量具有重要的现实意义.  相似文献   
80.
论述了将关键特性统计过程控制法引入大型框类组件制造中的方案,以解决取消钻模后的装配协调问题,确定了制造关键特性树,给出了数字化制造中关键特性的控制方法。数字化制造及关键特性控制法使大型框类组件的制造技术水平达到一个新的高度,辅以数字化测量方法圆满解决了部件之间的协调问题。为大型框类组件的制造提供了一种新型制造方法。  相似文献   
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