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71.
从分析标准化原则的应用及其主要形式出发,研究了“持续改进”与标准化过程的相似性,探讨了标准化的主要形式可以应用于“持续改进”中的一些工作思路。 相似文献
72.
IEEE Std 1061《IEEE软件质量度量方法学标准》简介 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了IEEEStd 10 6 1- 92《IEEE软件质量度量方法学标准》的适用范围 ,重点介绍了软件质量度量的目的、软件质量度量框架、软件质量度量方法学及软件度量描述等主要内容 相似文献
73.
由Imai与Hirakawa提出的多层编码方法可用来构造具有任意大最小平方欧氏距离的分组调制码(BCM码),对于用此方法构造的码字的译码可采用多级译码,文章给出一种新的方法来实现多级译码,仿真结果表明这种多级译码方法比传统的多级译码有更好的误码性能。 相似文献
74.
用热线测量了射流和圆柱尾流湍流核心区不同位置处的风速脉动,通过对速度结构函数标度性质的计算,研究了湍流层次结构模型。主要结论有:层次结构模型中的相似性假设得到了实验的有力支持;模型提出的标度指数公式精确地反映了湍流随机场的标度性质;速度结构函数的标度性质是与具体湍流流动有关的。 相似文献
75.
李修清 《桂林航天工业高等专科学校学报》2013,(4):412-416
在赋值域为W—[0,1]的Lukasiewicz命题逻辑系统Luk中展开研究,对在命题逻辑系统Luk中李修清等得到的随机逻辑度量空间进行进一步研究。证明了随机逻辑度量空间中没有孤立点,即命题逻辑系统Luk中的命题公式在该空间中是稠密的;研究了逻辑运算子在随机逻辑度量空间中的连续性,证明了在李修清等给出的随机逻辑度量空间中,命题算子关于运算→、V与→是连续的。 相似文献
76.
当前航天器控制软件的复杂度越来越高,软件的规模十分庞大,对软件可靠性安全性要求极高,因此对航天器控制软件的可靠性设计和度量具有重要意义.介绍和分析适用于航天器控制软件的可靠性设计方法,并结合某型号给出实际的软件设计以及可靠性度量的具体实例. 相似文献
77.
78.
研究了航天器相对运动地面动力学实验的构建问题及实验结果的可信性问题。首先利用相似性理论给出了航天器相对运动地面动力学实验的建立方法,而后针对地面实验环境与空间真实环境之间的力学环境差异提出补偿办法,之后针对航天器相对运动地面动力学实验中的干扰因素进行分析并给出相应的补偿策略,然后利用动力学等效性建立航天器相对运动地面动力学实验控制策略,该控制策略中包括力学差异补偿以及实验环境干扰补偿,数值仿真结果与地面实验结果均证明该控制策略能够满足地面实验要求,最后以相似性理论为依托建立相似性度量函数,并利用这一函数证明了航天器相对运动地面实验结果的可信性。仿真结果表明,给出的航天器相对运动地面动力学实验方案可行,其实验结果可信,对地面实验的开展具有重要的参考价值。 相似文献
79.
航空发动机健康评估变精度粗糙集决策方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对航空发动机健康评估过程中存在的多工况、非线性和小子样问题,提出了一种基于相似性度量的发动机健康评估的变精度粗集决策方法.首先给出了变精度粗糙集中正确分类率的确定原则和方法,提取了决策规则;其次,提出了基于交叉信息熵的属性相对重要度计算方法,并给出了属性的客观权重,结合专家经验和运行工况形成了属性的综合权重;最后,提出了基于属性综合权重的加权相似性度量方法,通过比较当前对象与约简后的决策系统中所有对象的相似程度,给出决策结果,完成对发动机的健康评估.实例表明,在结合专家经验和运行环境对评估结果进行修正后,该方法对发动机的健康评估更贴近实际,方法具有一定的普适性. 相似文献
80.
研究了灰信息理论的不确定性度量方法及其在决策中的应用,说明了建立在有限区间灰数序列基础上的灰序列熵与Shannon概率熵是不同的。讨论了灰数的度量公式和性质,包括不变性、应用条件、两个灰数并与交的灰熵等。最后给出一个应用实例验证了该方法的有效性。 相似文献