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72.
本文着重介绍字体在LED条屏任意局部位置上的循环上移显示技术,此技术的成功实现,为LED条屏提供了一种新的显示效果,新的技术,方法,针对不同的用户满足其不同的显示要求。  相似文献   
73.
本文研究了利用气动力进行星座保持的闭环控制问题。提出了一种改进的半全局指数收敛闭环控制律,对于指定的任意大的有界域,利用不变集定理论上证明了该控制律的稳定性和抗干扰性,又提出了双ε法以提高响应速度。  相似文献   
74.
陈怦  吴密翠等 《飞行力学》2001,19(2):49-51,56
针对采用气动补偿空速系统以改善测高系统精度的现代飞机,简要介绍了高度分层的要求,阐述了引起飞机空速系统位置误差的主要误差源并进行了分析;给出了通过GPS速度法对残击机高度分层试飞验证结果,并对试飞结果进行了分析和讨论;结果表明,所得到的试飞数据可为飞机气动补偿空速系统设计和高度分层试飞方法研究提供重要依据。  相似文献   
75.
阐述了铝合金小直径薄壁管采用交流氩弧焊实现全位置自动焊的特点,研究了实现铝合导管全位置焊接的主要影响参数,提出了有效的控制措施与采取的主要工艺方法。  相似文献   
76.
主要介绍了减压活门性能试验台的实现机理、采用的方案。  相似文献   
77.
本文从工艺的角度对俯仰框架作了详细的分析,指出了加工中需要注意的事项。  相似文献   
78.
刘青  傅跃川 《飞行力学》1995,13(2):79-83
对H5飞机经过了计算、论证、试飞,在此基础上提出了一种既安全又能充分发挥飞机飞行性能,同时又使动作程序化的调油方法--规划调油法。用这种调油就可以大大地减少飞行员操纵飞机进的注意力分散,更利于集中精力操纵飞机,以保证飞行的安全。  相似文献   
79.
80.
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