555电路中电容对延时的影响

通过对由555时基电路组成的延时电路中电容的研究,阐述高温环境下不同型号电容的电容量变化及其对延时时间的影响,以方便今后在555时基电路中对电容的选择。     

亚太公务航空市场开始升温

与欧美发达国家成熟的公务航空市场和运营机制相比,亚太地区公务航空市场不论从飞机拥有量还是从应用管理水平来看,都存在着巨大的反差.     

中国海洋一号卫星控制系统在轨数据分析总结

中国海洋一号卫星控制系统已在轨正常运行14个多月,目前所有部件工作正常,运行稳定。在轨运行期间获得了大量的遥测数据,特别是大量的延时遥测数据。整理分析并总结这些遥测数据对于丰富控制系统设计经验,提高设计水平具有重要的意义,对于今后类似平台的设计也有重要参考价值。     

用卫星对卫星进行多普勒测量实现星上定轨的方法

利用静止卫星跟踪测量近地卫星,并根据在近地卫星上所获得的多普勒测量信息实现滤波定轨。考虑到星上计算机速度和容量的限制,以卫星轨道平均根数作为状态变量建立轨道动力学模型,并采用推广卡尔曼滤波器给出近地卫星轨道根数的估计方法。其仿真结果表明,采用这种技术能够实现适当精度的轨道估计。     

基于递推二次规划算法的燃料最优有限推力远地点变轨

从工程实用的角度分析了静止通信卫星远地点变轨优化问题，定义了目标函数、约束条件及其相应的优化参数，根据问题特点，应用递推二次规划算法（RQP）进行变轨参数寻优，并用计算实例说明了此算法的有效性。     

细长型双自旋静止卫星测控仿真

本文介绍了在计算机上进行细长型双自旋卫星姿态、轨道和重要遥测参数仿真的原理和方案。该方案考虑了卫星章动运动对姿态的影响，根据实时性和精度的要求，模拟卫星实际测控过程，对各种遥测量进行了仿真。基于该方案的仿真程序通过了星地大回路演练的检验，达到了预期的要求和目的。     

商用飞机机翼后缘设计新思路

在机翼后缘的下表面加一条很窄的开裂襟翼,可以有效地控制噪声并有助于降低排放.     

飞行技术与航空安全国际论坛侧记

多年来,全球航空界始终致力于使航空飞行朝着更加安全的方向前行,其结果也颇值得欣慰,民航百万飞行小时/架次事故率呈逐年下降趋势.令人遗憾的是,飞行事故的实际次数却随着航空运量的快速增长有所上升,因此,在世界航空运输量将不断创下新纪录的未来,降低事故率仍然是一项重要而且紧迫的任务.     

旋转盘腔进气位置的敏感性分析

为保证涡轮盘满足适航规章的安全性要求,采用单向FSI(fluid structure interaction)数值方法,研究旋转盘腔无量纲进气位置的变化对冷却效果的影响,并依据旋转盘腔冷却问题的工程评价体系对冷却效果进行评价.结果表明:无量纲进气位置的改变使旋转腔的流动结构发生变化,从而影响盘面换热效果和转盘的温度分布,导致与温度梯度紧密相关的热应力水平也发生变化.随着无量纲进气位置的提升,旋转盘腔的流阻损失增大,转盘迎风面的平均换热效果减弱,转盘的应力水平和在低半径处的最大等效应力值均下降.无量纲进气位置的变化能够从部件承受能力和实际使用载荷两方面对涡轮盘的失效概率产生影响.因此,在涡轮盘腔的设计阶段,需要考虑无量纲进气位置对涡轮盘安全性的影响.      

航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级

航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种改进的对应分析法实现对增压器失效模式关键影响因素的分级。结果显示:通过列轮廓坐标随关键影响因素的数值偏离程度表明影响大小的分级方法,可以有效辨识出失效的关键影响因素,废气阀直径是影响各工作边界安全裕度的首要因素,需首先加以控制。