全文获取类型
收费全文 | 2548篇 |
免费 | 236篇 |
国内免费 | 160篇 |
专业分类
航空 | 1599篇 |
航天技术 | 467篇 |
综合类 | 122篇 |
航天 | 756篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 162篇 |
2010年 | 133篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2944条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
为了对G-16EP型电瓶进行维护和保养,根据电瓶厂家规定和适航规范,总结了该型电瓶的充电和容量测试(放电)方法,指出了影响电瓶寿命的主要因素,为该型号电瓶的维护提供了参考。 相似文献
62.
根据我国火星着陆巡视器工作过程,其着陆发动机需要在相对火星大气高速迎风运动中可靠点火。由于巡视器着陆时发动机喷管出口气流与火星稀薄气流方向相反,目前无法通过理论计算准确获得着陆过程的动态流场对发动机起动过程的影响量值。为验证火星着陆环境下发动机点火的适应性,需要建立发动机的火星大气来流试验环境模拟条件。为模拟发动机在火星大气条件下的相对运动,在真空舱内发动机保持固定,前端设置环形来流形成装置,该装置在发动机喷管周围形成一定速度的逆向来流包络。采用数值模拟技术结合试验验证方法,在火星着陆器巡视器主发动机性能考核试验中,针对来流的形成装置开展了设计研究工作。来流模拟试验测试数据表明:在确保贮箱供应压力稳定的条件下,来流模拟系统能够形成100~200 m/s速度的稳定来流,发动机在来流下能稳定启动工作,真空舱压力满足试验要求。 相似文献
63.
64.
65.
66.
对航空产品的可靠性数据、维修性数据和测试性数据(RMT)的有效管理是保证飞机质量的重要途径,根据设备全寿命周期的特点和RMT数据管理内容,结合当前计算机技术,对飞机制造厂和研究所航空产品RMT数据管理系统的框架进行了设计研究。 相似文献
67.
4GV是一种在国际上使用广泛的盛装危险品的V类型包装箱的代码,这种危险品包装箱在危险品国际运输领域特别是航空运输领域并不少见。但是由于中国在危险品包装检验方面所执行的与国际上其他国家所不同的特殊政策,使得这种危险品包装箱在中国的使用存在争议。 相似文献
68.
69.
70.
2011年.成都华太航空科技有限公司成为国内首家引进由美国TESTEK公司制造的大流量液压附件自动测试系统。该测试设备的系统硬件、系统软件能够保证维修后的部件完全满足部件维修手册的测试标准和民航管理当局的适航放行标准的要求, 相似文献