全文获取类型
收费全文 | 4148篇 |
免费 | 138篇 |
国内免费 | 76篇 |
专业分类
航空 | 2482篇 |
航天技术 | 455篇 |
综合类 | 197篇 |
航天 | 1228篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 331篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 233篇 |
2008年 | 266篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 250篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 161篇 |
2002年 | 200篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 85篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4362条查询结果,搜索用时 78 毫秒
61.
李喜蕊 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(4):109-113
在英国普通法上,父母的权利义务是不能让与的,所以英国在1926年前并没有现代意义上的收养制度,只是到了社会飞速发展变化的20世纪,英国才适应社会变化建立了收养制度,并飞速变革,在适应社会变革、保护被收养人权益以及严格监督收养过程等方面积累了成功的经验.汶川地震后,完善我国收养制度成为学界研究的重要课题,英国建立收养制度的成功经验无疑可为我们提供有益的启示. 相似文献
62.
2007年,经过管理层和全体员工的共同努力,珠海摩天宇圆满完成了生产经营、维修质量以及企业文化建设等各项任务,赢得了股东、客户、员工乃至社会的好评,实现了和谐、健康、持续、快速发展目标. 相似文献
63.
64.
全球民航业从上个世纪中叶开始走上迅猛发展的道路,在发达国家已渐成为一个成熟行业和重要的交通力量。改革开发后,我国民航业经过不断的探索改革,取得了较大的发展,民航机场网络渐具规模,机场密度逐步加大,但由于我国区域经济发展的不平衡,东西部发展仍存在较大差距,西部机场在管理及盈利方面仍有待加强。 相似文献
65.
66.
2007年10月15~16日,2007 LMS第二届中国用户大会暨LMS中国十年庆典在京召开,来自航空、航天、汽车、船舶、军工、机械等行业及高等院校和科研院所的200多名用户及嘉宾出席了此次大会. 相似文献
67.
对航空侦察装备维护检测技术的发展进行了系统介绍,包括现行检测技术和仿真检测技术的设计方法、理念以及部分开发工具. 相似文献
68.
刘志果 《航空精密制造技术》2007,43(1)
我国制造业信息化是《国家中长期科学和技术发展纲要(2006-2020年)》确定的重点发展方向,是提升我国自主创新能力、实现产业结构转型升级和跨越式发展的重要技术支撑,是落实"以信息化带动工业化"战略的重大举措. 相似文献
69.
70.
随着民航的持续快速发展,无论行业主管部门,还是航空公司、机场等,对信息化的要求越来越高,而整个行业发展对信息化的依赖程度也越来越高,从而带动整个行业对信息技术人员的素质要求越来越高,对信息技术人才的需求成倍增长。然而,在民航企业大量培养和招聘信息技术人员的同时,又出现了企业留不住人才的问题。对这一现象,笔者认为:应从两方面分析。一是要看到这是市场经济条件下,由人才市场供求关系引发的必然现象;另一个方面,民航企业如何在竞争中凭自己的实力、凭自己的创造对人才的吸引力来留住人才,这才是最重要的。据此,本文在对民航企… 相似文献