机敏机翼研究

美国诺斯罗普公司准备用两年时间研究一种“机敏自适应机翼”.它是按预研计划研究局一项价值为340万美元合同下进行的.公司将试验三种特别的材料:一种是形状记忆合金,在常规状态为一种外形(如低速布局外形),在受热后(如超音速飞行)它将变化成原来“被储存”的外形(超音速外形);第二种是压电式材料(Piezoelectric),在电压作用     

苏—35“超级侧卫”战斗机

作为苏-27的发展型,苏-35战斗机具有更优良的综合性能.本文介绍了苏-35战斗机的产生过程,从气动布局、飞控系统、动力装置、火控探测系统、武器系统、机载系统等方面分析了苏-35战斗机的性能,最后展望了苏-35战斗机的前景.     

波音飞机腐蚀防护的几个要点

通过对北京飞机维修工程有限公司10多年腐蚀防护经验的总结,对腐蚀防护方案的理解与制定、腐蚀防护基本工作中的问题和腐蚀防护等级确定及相关问题进行了探讨。     

俄多功能战斗机——米格-1．44

本文简单介绍了米格-1.44战斗机的研制过程,从机动性、隐身性、机载武器、机载电子设备和具有多任务作战能力等方面分析了其优越的性能,最后说明了其发展前景.     

锌基合金大型模胎铸造技术的突破

锌基合金落锤模是航天工业中不可缺少的一种大型工艺装备。因为合金的特性和铸件重量特殊,几何尺寸过大,特别是壁厚过厚,故在铸造生产中难度很大。通过几十年的生产实践,模索了“在同时凝固的基础上工作面局部激冷”的不同于一般铸造的基理。在这条基理的指导下,创造出拉大底模温度和浇注温度差,施放金属分流钣,加冷筋和大型过滤网等一整套的工艺方法。从而保证和提高了锌合金大型模胎的铸造质量。     

神舟载人飞船测控与通信分系统的研制

简述了美、俄的载人航天测控与通信分系统，着重描述了我国神舟载人飞船测控与通信分系统的组成、工作原理、基本配置以及飞行试验情况，以供其他型号的相关系统研制参考。     

球面压力五孔探针的校准与使用

流场的测试广泛使用五孔探针。通过校准 ,建立起探针的数学模型 ,可避免采用查表法 ,提高工作效率。本文以球面压力五孔探针为例 ,对五孔探针的校准 ,数学模型的建立及使用方法进行了研究。对五孔探针的使用具有借鉴的意义。     

基于.NET的小型涡扇发动机故障判读系统设计与实现

针对某小型涡扇发动机试车数据的故障判读与诊断问题,应用先进的数据库管理技术建立并设计了发动机异常监视和故障诊断系统,包含试车数据异常监视与试车故障诊断2大功能模块.该系统依托.NET开发平台框架,采用以Web技术为中心的B/S(Browser/Server)结构,以Oracle 10.0g作为试车故障信息数据库,同时按照系统的功能需求实现不同试验模式下试车数据故障诊断.试验验证表明:该系统能有效实现发动机性能、控制参数的异常判读和故障诊断.     

KM6太阳模拟器冷却系统

太阳模拟器是在冷黑和真空环境中模拟太阳辐照的一种重要设备,其冷却系统主要用于太阳模拟器氙灯的冷却和光学组件的冷却。冷却系统主要由高压水冷却、低压水冷却、低压氮气冷却、氟里昂制冷和去离子水等5部分组成,文章分别介绍了它们的流程和特点。文章参考了ESTEC冷却系统的经验,对KM6太阳模拟器冷却系统进行了优化设计,特别采用了去离子水、密闭循环、模块化机组、PCL控制系统等多种技术,提高了系统的可靠性。此系统设计方法可以应用到其他类似太阳模拟器冷却系统和大型常温冷却系统的设计。