Linux下usb驱动程序的设计与实现

在Linux下编写usb设备的驱动程序从严格意义上讲,就是使用usbcore的子系统定义的数据结构、宏和函数来编写数据的处理功能。本文提出了在linux下进行usb驱动开发的两种方法,一种是在内核空间编写,另一种在用户空间的usbfs上开发,通过对比分别介绍了两种方法的具体实现。     

航空航天用增材制造金属结构件的无损检测研究进展

增材制造技术成形工艺的特殊性给无损检测带来了新的挑战,存在各向异性和检测盲区大等问题。为此,国内外研究者开展了增材制造金属结构件的无损检测方法研究。简要概述增材制造技术在航空航天领域的应用情况,同时结合无损检测各方法应用特点,介绍针对增材制造金属结构件的超声、射线、工业CT和荧光渗透等多种无损检测方法的应用和研究现状,分析总结了相关无损检测标准,并指出了增材制造金属结构件无损检测未来的发展方向,即高精度无损检测技术、原位监测方法和标准化体系的构建。     

云计算助航空航天业跨越障碍

今天的系统正在变得越来越复杂．对以建模和仿真为基础的协作开发的依赖程度也越来越高，在这种的情况下，计算和软件应用程序往往是航空航天产品“可负担得起”的关键。云计算被认为是解决上述问题的新途径。     

辅机单位开展技术状态管理应重视的几个问题

从辅机和成组件承制单位角度谈如何理解技术状态管理、必要性和重要性、责任主体及职责、不同视角的三大基线、如何建立三大基线、基线的主要文件。     

动态发现网络拓扑关系在载人航天任务中的应用研究

介绍了网络拓扑关系动态发现的基本知识,通过对基于地址转发表的拓扑发现算法的分析,提出了基于STP状态表的拓扑发现算法,实现动态发现网络拓扑关系。该算法降低了算法实现的复杂性并提高了拓扑发现的有效性,在载人航天任务中发挥了作用。     

导弹轨控喷流气动干扰全空域插值方法研究

导弹侧向喷流气动干扰受海拔高度影响显著,主要原因在于雷诺数和压力比会随海拔高度的变化而变化。受大气参数的影响,雷诺数和压力比的变化规律并不一致。为能在现有气动模型基础上既保证插值精度又减少节点数,通过数值模拟方法研究了雷诺数和压力比对轨控喷流气动干扰的影响。结果表明:海拔高度对喷流气动干扰的影响主要由压力比变化造成,雷诺数变化产生的影响相对较小,且喷流干扰与压力比间存在一定的线性关系。因此,提出了一种基于压力比的喷流气动干扰插值方法。相比于传统的基于高度的插值方法,该方法可显著提高插值精度,并减少节点数,适用于全空域轨控喷流气动建模。     

基于ObjectARX的二维加工图素自动提取研究

介绍了机械CAD中利用ObjectARX开发AutoCAD应用程序的基本过程和方法,以及一个二维加工图素自动提取软件开发的实例。     

参加本届巴黎航展的苏-37

该机于本届航展的后几天才飞抵巴黎,并在博览会的最后3天进行了飞行表演。该架俄最新型超机动性苏-37战斗机,其推力矢量控制系统的发动机尾喷口能以每秒30度的角速度向任何方向偏转,使飞机能完成一系列新的机动动作。     

民用飞机部附件健康管理方法研究

民用飞机部附件的健康程度直接影响民用飞机的安全性,研究的目的是基于当前飞机维护现状．提出一种民用飞机部附件健康管理方法。在详细阐述了民用飞机健康管理内容的基础上．确定了基于维修现状的健康管理技术,指出了民用飞机部附件健康管理的关键技术,希望为我国自行研发民用客机提供技术支持。     

民航专业工程质量监督工作之实践

今年3月15日民航总局重新颁布了《民航专业工程质量监督管理规定》（民航总局第178号令），对质量监督工作有了新的要求。联系近年来的工作实际写此短文作为交流，以提高监督工作的质量。