正确处理突发事件是辅导员成熟的标志

正确处理突发事件是对高校思想政治辅导员综合素质的考验，是辅导员是否成熟的标志。通过对突发事件产生的原因、特点及处置原则的探讨，帮助辅导员更好地处置突发事件，为建设和谐校园做出贡献。     

抗击冰雪灾害 反思安全应急

2008年1月中旬以来，一场五十年一遇的雨雪、冰冻灾害席卷南方十余个省份，给航班飞行带来极大的困难，时值春运，运输和保障压力更显巨大。面对这些，民航系统各条战线上，从领导到一线员工，上下一心，将旅客利益置于首位，发扬连续作战的精神，全力以赴应对灾害天气，力保航班安全，涌现出许多经典的航班保障事例，但同时也显现出诸多应对突发灾害情况中的民航系统各单位在应急机制、应急处理能力、设备保障和协调等方面的缺陷。     

TELEPHONICS自动化系统主机EEPROM配置修改一例

引言 TELEPHONICS自动化系统是在我国空管系统中应用较广泛的一套自动化处理系统,系统的主要硬件采用Sun微系统公司的工作站和服务器（Sun Blade 150和Sun Fire V240）,软件采用Solaris 8操作系统,和公司专门开发的自动化处理及显示软件。     

不同转速下自循环机匣处理对转子性能的影响

以NASA Rotor 37为研究对象,采用数值模拟的方法研究了自循环机匣处理的引气位置在不同转速下对转子性能的影响。研究结果表明:自循环机匣处理的引气位置和转子转速对转子性能的影响具有交互性,其本质原因在于转子在不同转速下处于近失速状态时,转子叶顶区域的流动状态不同,从而造成引气位置和叶顶堵塞区域的相对位置会随着转子转速的变化而变化,进而对转子的性能影响呈现出交互性。通过对三种转速下自循环机匣处理的引气位置对转子稳定性的影响分析知,引气位置位于转子叶顶堵塞区尾缘处时对转子叶顶区的流动堵塞抑制能力最强,极大地改善了转子叶顶区域的流通状况,对转子的失速裕度改进量最为有利,在100%、90%和70%设计转速下,失速裕度改进量的最大值分别为7.46%、8.52%、6.14%。此外,通过对转子叶顶的流场细节分析得知,不同转速下自循环机匣处理的引气位置位于转子近失速工况的叶顶堵塞区尾缘处时，在叶顶造成的高比熵区最少,对转子效率的降低幅度最小,于效率最为有利。      

唐-曹高速公路软基沉降研究

依托唐-曹高速公路沿海路堤软土地基处理施工过程中的沉降观测数据,探讨了在我国北方沿海软土地基上修筑高速公路的不同地质条件、不同地质处理方法及不同的路基填筑高度对软基沉降的不同影响特性.     

废切削液回收处理技术

介绍了洪都航空集团对废切削液回收处理的一些作法及所得的成效。     

某产品表面处理工艺的初步分析

本文通过对国外某产品表面处理工艺的初步分析,指出了我国在表面处理工艺上的差距。     

基于正交小波变换的动态系统的故障检测

利用正交小波变换在时-频域均有良好局部化的品质,提出了一种对动态系统故障诊断中非平稳信号进行分析与处理的方法.仿真结果表明,该方法不仅使测试结果更加精确,而且便于进行快速的故障诊断.     

6σ管理技术在提高坐标测量机检测效率上的应用

介绍了6σ管理法的基本原理、特点及其主要步骤,在对我国企业生产质量管理现状进行大量调查的基础上,分析了我国企业生产制造过程的控制和质量管理中存在的问题以及6σ质量计划对我国企业提高质量管理水平的借鉴意义,通过研究,分析了6σ质量的统计解释及其含义,介绍了6σ管理法的基本工具,展示了6σ管理法与以往的管理法的本质区别:注意发现潜在的、隐藏的问题,预先处理而不是事后发现再采取行动,尤其注重对过程的优化再造.以制造过程为例,形象的展现了现代企业通过在生产制造过程中实施6σ管理法的典型做法,以提高其全过程的能力,提高顾客的满意度、降低成本,缩短周期,实现依靠质量获取效益的目的.