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介绍了某机高、低压气机机匣多数T型叶片安装槽成组加工技术、数控加工技术和机匣复杂外壁型面组合和铣加工技术。这些高效先进的加工技术和自动编程软件的开发应用等对复杂型面加工具有重要意义。 相似文献
54.
针对某机低压压气机动叶结构的特点,利用传统机械加工、低熔点合金精密定位、数控加工等方法,采用CAD/CAM技术,保证了试制任务的设计要求,为同类叶片的数字化设计、数字化加工,数字化测量积累了经验。 相似文献
55.
对机匣和环形件T型槽的主要结构特点、工艺难点、成组加工技术、数控加工技术和特窄T型槽加工做了比较详细的介绍,积累了丰富的加工经验。 相似文献
56.
陈正举 《沈阳航空工业学院学报》1997,14(4):7-12
本文在聚氧提高航机部件性能,总体性能的研究基础上,进一步探索航空发动机聚氧减重的规律,提供聚氧缩短压气机、燃烧室、涡轮轴向尺寸、减少发动机直径、减轻上述核心机部件和发动机总重量的理论依据,可供航机预研参考。 相似文献
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本文介绍了利用TC11钛合金在超塑性状态下的低流变应力特性,采用等温锻造方法成形航空发动机压气机盘的应用研究成果。 相似文献
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详细分析了发动机瞬变过程中热传递对压气机稳定性的影响机理,建立了热传递对压气机稳定裕度影响的数学模型,并以一台增压比为26的涡扇发动机为例进行计算,结果表明了建立模型的正确性。 相似文献