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针对一起特殊APU故障,在对其涡轮轴断裂损伤进行断口分析和对其他零件损伤情况进行综合分析的基础上,通过推演APU故障过程,确定了造成该台APU故障的原因,提出了APU零件尤其是涡轮轴的保护措施。 相似文献
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长期以来,我国空管部门沿用着前苏联“预先准备、直接准备、实施、讲评”的“四个阶段”准备方式,随着民航的快速发展和管制员队伍的不断壮大,传统的运行和管理模式已逐渐成为制约空管发展的瓶颈。如何利用现代科学技术手段改进现有的准备模式,更好地整合资源、规范管理手段、扩大管理 相似文献
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公元2007年6月1日凌晨,四川西昌。群山颤动,大地轰鸣,长征三号甲火箭拔地而起,直刺苍穹。当人们还沉浸在睡梦之中时,“鑫诺三号”广播电视专用卫星已被准确送入预定轨道。这次发射,是我国长征系列运载火箭第100次飞行,中国由此成为世界上第四个航天发射超过百次的国家。担负此次发射任务的西昌卫星发射中心,是我国对外开放最早、自动化程度较高、综合发射能力较强的航天发射场。组建37年来,历经47次发射,该中心先后将40多颗国内外卫星送入太空,为我国跻身世界航天大国之林做出了突出贡献。 相似文献
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近几年民航系统持续快速发展,市场需求的不断扩大导致航班量井喷,随之而来的是空管系统的保障能力瓶颈问题凸显。破解这个问题涉及 相似文献
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较详尽叙述了时分多址(TDMA)的工作原理,特别是TDMA中的中心控制器的工作过程;给出了直扩码、跳频图样周期和跳频、直扩码速率及RTT校时精度。同时,提出了接收信号格式及发送信号格式的形成方法。 相似文献
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机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析 总被引:1,自引:0,他引:1
中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化。通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25%以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命。 相似文献
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针对运载火箭“摆动发动机-伺服回路”负载频率低,可能影响全箭弹性模态稳定性的问题,首先建立了包含“发动机-伺服回路”动力学模型的全箭动力学模型,分析了“发动机-伺服回路”负载频率对伺服机构传递函数和控制系统开环传递函数特性的影响,指出了“发动机-伺服回路”负载频率与箭体弹性模态之间的动力学耦合关系,给出了保证弹性模态稳定的谐振频率判据,最后计算了保证全箭弹性模态稳定的负载频率边界值,并通过仿真算例验证了结果的正确性。研究结果表明,“发动机-伺服回路”局部的负载频率通过惯性负载力矩作用与全箭弹性模态形成耦合,当负载频率位于上、下边界值范围之内时就会导致某些弹性模态不稳定,因此在实际工程中应对负载频率进行限制,以保证运载火箭的飞行安全。
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