全文获取类型
收费全文 | 133篇 |
免费 | 41篇 |
国内免费 | 6篇 |
专业分类
航空 | 128篇 |
航天技术 | 9篇 |
综合类 | 10篇 |
航天 | 33篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 9篇 |
1991年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
排序方式: 共有180条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
以铝、黑色色浆为填料,氟树脂为粘合剂,制备了氟树脂/铝红外涂层,研究了黑色色浆含量对氟树脂/铝红外涂层性能的影响。性能测试包括光泽度、色差、红外发射率、硬度、附着力、抗冲击性、粗糙度、光学测试、耐腐蚀性等。结果表明,在黑色色浆含量为1.0%时,整个氟树脂涂层的性能最优。当黑色色浆的含量由1.0%上升到9.0%,涂层表面光泽度不断下降,涂层ΔE值不断减小,涂层表面红外发射率逐渐升高,涂层的硬度都是6H,涂层的附着力等级为0级,红外光谱吸收峰逐渐增强。当黑色色浆含量为0%~3.0%,抗冲击性都超过50 kg·cm,抗冲击性较大。当黑色色浆含量为0%~5.0%时,涂层表面粗糙度比较低。当黑色色浆含量为1.0%时,涂层的耐腐蚀性能最佳。 相似文献
53.
2012年10月下旬,“好奇”号火星车兴致盎然地横穿了耶洛奈夫(Yenowkl·ifc)多卵石的地面,越过和平谷(PeaceVallts)和霍塔(Hottah), 相似文献
54.
研究了射流方式对工具电极和工件之间的间隙中流场的影响,建立了相应的工作液和粉末微粒运动方程,提出并采用了新型射流方式,降低了加工件的表面粗糙度数值。 相似文献
55.
研究了如何用已知噪声数据,推算远距离的目标点接受到噪声数据的方法。根据航空器取证噪声数据和声衰减算法,计算了飞机飞越城市上空时,地面可接受到的等效噪声数据,并且编写程序计算,最终得到有效感觉噪声级,评估了飞机飞越城市对环境影响的大小。 相似文献
56.
横向喷流引起的三维复杂干扰流场结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了横向喷流引起流动分离的干扰流场特性,利用表面压力分布测量和纹影、油流等试验方法研究了此类流场的细节结构,给出了干扰流场的结构分析图。 相似文献
57.
闫海青 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(1):12-16
本文论述了激光散斑法层析再现三维温度场的原理,提出了非像面散斑测量三维温度场的方法,并测定了水介质恒定温度场分布。实验结果表明该方法的有效性和准确性。该方法具有环境要求低、精度高等优点,是一种较为理想的非接触式光学测温方法。 相似文献
58.
59.
2004年2月25日,内地、香港和澳门珠江三角洲地区空管规划和实施工作组第一次会议在大连召开。会议由总局空管局局长苏兰根主持,香港民航处处长林光宇、澳门民航局代局长陈颖雄等有关领导和专家共16人出席了会议。 会议为制定珠江三角洲地区未来航空交通管理规划的蓝图拉开了序幕。通过三方交流,在全面分析了该地区的空中交通运行情况的基础上,结合珠江三角洲地区经济、机场建设和航空公司运行要求既保证飞行安全的前提下,旨在制定以2020年为目标年的珠江三角洲地区空管规划和实施方案,优化该地区的空域结构,解决空管运行的难点问题,提高空域… 相似文献
60.
为有效解决STBC-OFDM信号盲识别过程中存在的低信噪比适应能力弱等问题,在OFDM块大小已知的前提下,提出了一种在时域上构造特征序列的识别算法。该算法推导了空时分组码接收信号的时域特性,以及四阶特征向量,并构造特征序列,通过检测特征序列达到识别4种STBC-OFDM信号的目的。推导和仿真结果表明:所提算法无需信道、噪声、调制方式和OFDM块起始位置等先验信息,在较低信噪比条件下也具有良好的识别性能,且对频偏、多普勒频移和时延的鲁棒性能好,计算量较低,具有较高的实用价值。 相似文献