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51.
52.
概述了标准编号的作用,并针对近来在国家军用标准和航天工业行业标准编号中标准的顺序号之后加A、B……字符的编号方法,通过实例分析,探讨了这种编号方法的适用性。  相似文献   
53.
旋流杯文氏管长度对积碳的影响研究   总被引:5,自引:4,他引:1       下载免费PDF全文
张弛  田兴鹏  林宇震  王晓峰 《推进技术》2015,36(12):1833-1838
研究了三个不同长度旋流杯文氏管的积碳特性。方案A,B,C文氏管喉道位置至喷嘴出口距离依次为6mm,8mm,10mm。通过热态燃烧试验定量比较了三个方案文氏管的积碳量,并利用数值模拟分析了文氏管长度对旋流杯内部及下游的热态流场,温度场以及积碳特性的影响。试验结果显示随着文氏管长度的增加,其内壁上的积碳量随之减小,方案C相较于方案A减小幅度达到99%。数值模拟结果则发现:文氏管长度对旋流杯下游流场及温度场影响较小,但是增加文氏管长度会使中心回流区上止点由上游喷嘴处向下游文氏管出口移动,文氏管喉道附近的负速度区域和高温区域减小,方案C相较于方案A负速度及温度峰值减小幅度分别达到99%和35%。因此,适当增加文氏管长度有利于减少燃油在文氏管上的积碳,对旋流杯的结构设计具有指导作用。  相似文献   
54.
热射流点火对多循环爆震管内火焰传播特性的影响   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
赵炜  韩启祥  王家骅  贾冰岳  宫继双 《推进技术》2015,36(12):1846-1851
为研究热射流点火对多循环脉冲爆震特性的影响,在一台工作频率为20Hz的气动阀式PDE上开展了试验研究,重点分析了热射流点火位置与预燃室中敏感性气体的填充比对爆震管内初始火焰传播速度及压力特性的影响。研究结果表明:热射流点火的位置在爆震管头部回流区内,对爆震管内火焰传播速度影响较小,热射流点火位置在回流区外,随着离封闭距离的增加火焰传播速度减小;预燃室填充比从1.78增加到2.75,初始火焰平均速度从380m/s上升到420m/s左右,当填充比在2.75~3.45时,火焰传播速度基本保持不变。  相似文献   
55.
超声速预混气扩张流道热射流起爆研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
陈伟强  梁剑寒  林志勇  蔡晓东 《推进技术》2015,36(12):1761-1767
为深入理解超声速预混气射流起爆过程机理,采用块结构自适应网格加密程序AMROC,在并行计算系统中模拟单边扩张流道中H2/Air超声速预混气在持续热射流作用下的爆震起爆过程。结果表明,5.4°扩张流道上方的4mm宽度热射流在140μs时间内成功起爆了超声速预混可燃气;形成的爆震波前传速度为55.9m/s,过驱度只有1.059,接近为CJ状态的爆震波;扩张壁面使得射流诱导形成的弓形激波出现分离激波,分离激波与弓形激波相交导致弓形激波波后温度的升高,从而加速了爆震波面的形成;在扩张壁面的作用下,射流起爆的爆震波面更接近于CJ爆震波面。  相似文献   
56.
叶片式旋流畸变发生器数值模拟研究   总被引:7,自引:4,他引:3       下载免费PDF全文
屠宝锋  胡骏  尹超 《推进技术》2015,36(12):1817-1824
为研究旋流畸变对压气机性能和稳定性的影响,设计了一套叶片式旋流畸变发生器,使用不同弯角的叶片以改变旋流畸变的结构和强度。采用CFD数值模拟方法对旋流畸变发生器的特性和详细流场进行了研究,结果表明,叶片式旋流畸变发生器具有对涡和整体涡均可形成、总压恢复系数高、旋流强度调节方便的优点,旋流切向气流角最大可达25.1°;随着流量减小,对涡和整体涡的总压恢复系数增加,旋流强度先保持不变,在降至一定的流量值后急剧上升。在压气机进口截面,对涡强度近端壁区域最大,叶中区域最小。整体涡偏心时,压气机进口的旋流方向并不完全一致,在叶根局部区域会形成反向旋流。  相似文献   
57.
电子仪器管理的规范化是保证周期检定正常运行、量值传递准确可靠、为产品质量提供计量保证的重要方面。本文介绍了电子仪器从验收合格-建帐-使用一周检过程的管理。此方法实施六年来运行良好。  相似文献   
58.
对技术文件编号改进的思考与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了现行技术文件编号方法不适应计算机管理的问题 ,介绍了“资源一号”卫星文件编号的先进经验 ,探讨了技术文件编号的改进措施与设想  相似文献   
59.
新中国人民海军的创建始于1949年4月23日,当天,华东军区海军在江苏白马庙成立,也正好是国民党海军第二舰队在南京投诚的同一日。年内新中国在上海、青岛、江阴、南京、等地共接收了国民党遗留或投诚的日制护卫舰8艘、各式炮舰、江防舰7艘、战士登陆舰1艘、中型登陆舰1艘、炮艇、登陆艇等40艘、修理舰2艘、货船2艘、拖船4艘、各式杂艇26艘;其中多艘后被国民党空军派机炸沉。国民党军之所以如此紧张,是因为深知这些舰艇就是新中国渡海解放台湾的本钱。  相似文献   
60.
U档案     
《飞碟探索》2009,(12):29-29
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