首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1371篇
  免费   225篇
  国内免费   142篇
航空   1015篇
航天技术   201篇
综合类   178篇
航天   344篇
  2024年   25篇
  2023年   53篇
  2022年   62篇
  2021年   63篇
  2020年   53篇
  2019年   59篇
  2018年   47篇
  2017年   39篇
  2016年   48篇
  2015年   52篇
  2014年   46篇
  2013年   68篇
  2012年   118篇
  2011年   74篇
  2010年   67篇
  2009年   74篇
  2008年   68篇
  2007年   64篇
  2006年   79篇
  2005年   62篇
  2004年   61篇
  2003年   62篇
  2002年   35篇
  2001年   42篇
  2000年   31篇
  1999年   18篇
  1998年   24篇
  1997年   32篇
  1996年   31篇
  1995年   27篇
  1994年   26篇
  1993年   20篇
  1992年   26篇
  1991年   14篇
  1990年   14篇
  1989年   24篇
  1988年   16篇
  1987年   8篇
  1986年   4篇
  1985年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有1738条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
某型加力涡扇发动机特性的三层迭代模拟   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
吴虎  廉小纯 《推进技术》2002,23(2):118-120
基于发动机各种部件特性,应用总体匹配技术发展了混排涡扇发动机特性的数值模型,并针对某型涡扇发动机建立了相应的三层迭代模拟方法及相应的计算机程序,给出了该发动机在某一组合调节方案下的特性模拟结果,模拟结果与试验结果比较表明二者吻合较好。  相似文献   
52.
分布式防火墙为网络安全提供了技术支持,可为企事业单位提供多层次、多协议的全方位安全体系。采用主机驻留的方式保护网络中的关键结点服务器、数据和工作站免受非法入侵的破坏,采用多层过滤,入侵检测,日志记录等手段为不同服务器和主机实施安全策略。较好地解决了企业内网与外网以及内部子网之间的非法攻击问题。  相似文献   
53.
直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验   总被引:2,自引:1,他引:2  
本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功。  相似文献   
54.
黄海风  梁甸农 《航空学报》2007,28(5):1168-1174
 分布式卫星干涉合成孔径雷达(InSAR)编队构形设计是系统总体设计的关键问题。从系统测高性能优化角度出发,提出分布式InSAR编队优化设计一般方法,将其概括为求解一个优化问题,以主星带辅星群体制分布式InSAR为例建立目标函数,针对其星载双站、斜视、空间基线等特点建立测高精度与辅星轨道根数的关系,基于近似的相对运动数学模型对该优化问题进行简化,并采用遗传算法求解。在此基础上,对多颗卫星组成编队以提高系统测高性能提出了一种多星编队设计方法。仿真分析表明,经优化得到的编队测高性能要优于干涉车轮和钟摆编队,该结果验证了优化设计方法的有效性和正确性。  相似文献   
55.
冯乐键  吴心平 《推进技术》1988,9(2):29-36,96
本文提出了一种理论模型与实验相结合确定碳基材料烧蚀反应动力学参数(活化能和指前因子)的方法。首先建立了碳基材料热化学烧蚀的湍流边界层模型,运用数值方法对边界层守恒方程组、表面烧蚀和固相热传导进行耦合求解,计算过程中不需要事先假设烧蚀的控制类型。其次,在电弧加热器中模拟火箭发动机喷喉的烧蚀环境进行烧蚀材料与氧化性气体反应的烧蚀实验。最后,运用所建立的模型和在电弧加热器上的实验结果进行预测比较,确定烧蚀反应的动力学参数。作为实例,确定了石墨与CO_2的烧蚀反应的动力学参数。  相似文献   
56.
阐明了分布式导弹发射控制系统,即以多微机结构处理导弹发射控制过程的一种控制系统,这是当代导弹武器发射控制系统所广泛采用的一种先进技术.文中讨论了典型导弹的射击原理和数学模型,通过解标准题证明了模型计算参数的精确度和可信度.  相似文献   
57.
高温相变单元管蓄热过程数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
对以高温共晶盐 Li F-Ca F2 为相变材料 (PCM)和以干空气为工质的相变蓄热系统 ,采用焓方法建立了以控制体单元为对象的单管相变蓄热模型。在模拟空间站太阳能吸热 /储热器轨道运行参数下进行了数值计算。计算结果与地面模拟试验数据进行了比较 ,吻合良好。  相似文献   
58.
全球定位系统(GPS)的测量量可促成一种简化动力学法,用于近地卫星的近厘末级定轨。利用这种方法,不同观测时刻的卫星状态间的转移由正规的动力学模型和由连续GPS载波相位数据以运动学法导出的卫星位置变化来完成。动力学信息和运动学信息间的相对权重可自由变化。协方差分析表明:当观测几何差而动力学模型好时,模型支配着状态转移的计算;动力模型差而观测几何好时,载波相位统治着状态转移的计算;而当运动学和动力学信息间没有明显优劣时,简化动力学联合法可显著提高轨道精度。本文给出简化动力学法中准最佳的择权准则,并研究了求解精度对权的敏感性。  相似文献   
59.
基于弹道动力特性考虑的不完全测量数据处理方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对试验任务中数据丢失的情况,讨论了如何结合遥测信息,充分考虑弹道动力特性提供样条节点,最终获得目标高精度的位置和速度参数估计的问题。首先,介绍了样条节点的概念及其反映的物理背景;然后,结合遥测数据处理的相应理论,提出了遥测弹道具有充分反映动力特性、保形的特点;最后,结合最优节点搜索方法和节省参数建模理论,运用样条约束的联合处理手段,采用改进Gauss-Newton法求解非线性方程,给出了相应的实测数据处理算例。结果表明,基于靶场现有高精度测量设备的跟踪数据,充分考虑弹道的动力特性,在某些数据丢失的情况下,仍然可以提供高精度弹道参数。相对于传统的融合低精度测元进行数据补偿的方法,文中所介绍方法对提高全程弹道精度具有重要意义。  相似文献   
60.
本文分析了航空发动机行业对分布式数据处理的需求和国外的发展现状,提出一种分布式数据管理与通信系统的体系结构,并就其中的主要功能模块、数据定义语言、接口生成器、数据通信块、局部数据库管理系统、系统数据库等作了简要说明。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号