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51.
李立新 《火箭推进》2005,31(6):42-44
着重讲述五轴联动加工特定复杂曲面时的解决办法。五轴加工中心都有一定的结构,后置处理软件在有些情况下考虑不到某些零件的复杂结构和加工状况,这就需要对零件、机床及CAM软件具体问题做具体分析,进行程序的后置处理。  相似文献   
52.
在介绍一种三维物体表面特征数据获取方法的基础上,利用CAXA软件平台,以普通眼镜盒实体为例,完成了对实体的三维模型重建及加工过程仿真(MPS),并提出了一种切实可行的CAT(计算机辅助测试)/CAD/CAM集成方案,为产品的设计、开发和制造提供了可行的方法与经验。  相似文献   
53.
CAD/CAM技术的出现和应用,对传统的模具设计与制造方法有着重大影响。本文以刀柄为例介绍了它的模具结构设计、加工方案,以及应用CAD/CAM技术解决刀柄模具型腔的曲面造型及数控加工编程的过程。  相似文献   
54.
文章阐述了CAD/CAM系统的构成、功能 ,通过实例说明了CAD/CAM一体化技术在航天器加工中的应用。  相似文献   
55.
国产CAD/CAM和PDM软件的机遇与挑战   总被引:2,自引:1,他引:1  
以飞机制造业数字化工程为主要背景,对当前形势下国产CAD CAM和PDM软件面临的机遇和存在的主要问题做了认真的分析,进而在国产CAD CAM和PDM软件产品发展的组织模式、技术路线、市场策略、技术创新等方面提出了相应的措施和对策。  相似文献   
56.
针对螺杆上规则螺旋槽,提供了具体的数控加工及程序编制方法。  相似文献   
57.
本文构造了一种新的变换——变比投影变换,记为VRP(variable ratioand projective transformation)。研究了它的性质及在数控加工图形校验中的应用。  相似文献   
58.
空间交会最终平移轨迹安全模式设计   总被引:14,自引:6,他引:14  
朱仁璋  汤溢  尹艳 《宇航学报》2004,25(4):443-448
追踪航天器在制导机动失效后的飞行轨迹的安全性,是最终平移段标称轨迹设计的主要依据。被动安全模式设定较低的逼近速度,可避免制导机动失效后两星碰撞,但飞行时间较长;主动安全模式设置避撞机动,确保制导机动失效后飞行安全,其逼近速度大于被动安全模式,可缩短飞行时间。本文以 V-bar逼近为例,对以目标航天器质心为中心的长方体飞行禁区与球形飞行禁区,给出被动安全模式与主动安全模式及其避撞机动的设计方法。  相似文献   
59.
非匀变变螺距诱导轮是液氧/煤油发动机的关键件之一,其型面复杂,加工难度大。文中给出了采用 UG 软件进行诱导轮加工的 CAM 流程,编制了五轴联动数控加工程序,解决了加工中的技术难点,利用现有五轴数控加工中心完成了两种非匀变变螺距诱导轮的型面加工。  相似文献   
60.
CAD/RP系统间数据模型的转换方法与发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了当前 CAD和 RP系统间数据模型的各种转换方法,并指明了进一步的发展方向。 STL交换标准的局限和不足已日趋明显,由 CAD模型直接分层得到的 CLI格式将成为与 STL文件并存的一种接口格式。  相似文献   
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