再谈航班延误的治理

航班延误的治理,一个老生常谈的话题,尽管我们在不断地改进措施,提高服务水平,但是仍然矛盾不断。本文作者试图以航班延误涉及的核心问题入手,分析航班延误治理的有效途径。近年来,围绕航班延误问题,无论是行业管理部门,还是具体的服务企业与组织,都做出了极大的努力,也取得了一定的成效。但在实际现场服务中,仍然存在着诸多的问题。这些问题,既有一线服务企业与员工的自身素养问题,也有旅客的过度维权,甚至是恶意维权的问题,更有我们治理与监管的系统性问题。因此,对于航班延误治理的系统性,我们或许需要做出更深入的思考,或是寻找更加有效的     

中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会召开

2011年12月7日至9日,由中国航空学会动力分会发动机软科学专业委员会主办,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司承办的中国航空学会发动机软科学专业委员会第十一次学术研讨会在海南省三亚市召开。本次会议的主题是回顾新中国航空发动机工业60年奋斗历程,总结成绩与经验,探讨问题与教训,提出措施与建议,为突破"瓶颈"、加速发展建言献策。来自航空动力行业15家单位的30名领导、专家和论文作者出席了本次会议     

房价调整短期内恐难出现

经历了一年多的楼市调控,上海等一线城市市场在各方的压力下再度陷入严重低迷,成交量极度萎缩,很多项目还出现连续数月零成交的窘状。然而更牵动市场人心的房价却依旧高位盘整,很多机构,包括各大投行纷纷看空未来市场,对于短期市场持续看空。对此,笔者认同未来市场继续走弱的趋势,但房价的有效调整,笔者认为短期内可能难以出现。     

航空公司SMS项目建设可见性成果框架

<正>一、引言2008年4月29日,民航局飞标司下发咨询通告《关于航空运营人安全管理体系的要求》,在全行业范围推进安全管理体系(SMS)建设。各航空公司为此制定了项目实施方案和推进路线图,计划于     

某型教练机比例耗油控制系统故障分析与处理

某型教练机在部队进行特技飞行训练时,飞机返航过程中出现比例耗油控制系统告警灯闪亮,在地面显示比例传感器故障代码,完成压力加油后未显示满油状态及飞机在地面静态工作时显示滚转状态四种故障.本文分别对其故障进行了分析,找出了问题产生原因,并提出了处理方案及解决措施.     

控制较大尺寸机匣件加工变形的工艺措施

航空发动机机匣类零件的设计结构越来越复杂、尺寸越来越大、壁越来越薄,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题越显突出。机匣件变形对发动机的装配精度、使用性能和可靠性影响较大,解决机匣件的变形问题迫在眉睫。     

NASA人体研究项目进展分析(上)

人体研究项目是2005年美国航空航天局(NASA)根据美国"空间探索新构想"而启动的一项研究计划。人体研究项目主要通过国际空间站医学研究、空间辐射、航天员健康对抗措施、探索医学能力、空间人的因素和适居性、行为健康与绩效这六个方面的研究来减少航天员健康和绩效的风险,并以此建立航天员航天飞行健康标准的依据基础。几年来,NASA人体研究项目顺利进行。本文主要分析了近年来人体研究项目的主要进展和主要研究成果。     

如何提高飞机表面质量

探讨了提高飞机表面质量的方法。提出提高飞机表面质量是个系统工程，必须从优化设计结构、提高零件和工装的制造准确度及协调准确度，采用合理的铆接装配工艺方法等多方面共同采取措施。     

相变材料辅助环路热管启动的实验研究

在对蒸发器卜辅助加热和热电制冷器对储液器制冷这两种主动辅助启动措施进行实验研究的基础上,首次提出了一种新的完全被动的辅助启动措施,即采用相变材料控制储液器温度在相变点附近,以便形成启动所需的液体过热度.通过实验验证了相变材料辅助启动的可行性,研究了不同热载荷埘相变材料辅助启动的效果以及该辅助措施对启动后环路热管稳态运行的影响.实验结果表明:相同热载荷下,储液器上外贴相变材料容器后.相变材料的热容明显有利于形成启动时引起蒸气槽道内核态沸腾所需要的蒸发器和储液器间温差,降低了启动时蒸发器的温度升高,减少了启动所需时间.但启动热载荷越小,启动经历的时间将越长,当热载荷小到一定程度,蒸发器和储液器的温度差形成也会存在困难.此时相变材料只能延缓蒸发器温度升高.启动后储液器外的相变材料容器町实现一段时间内的控温.