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41.
本文介绍了能反映现代制造技术发展方向的高性能加工中心的结构特点。  相似文献   
42.
读来读往     
轻质高性能的复合材料在全世界的航空航天领域继续升温。有关专家预计在未来10年,亚洲的复合材料市场将以年均2位数增长,欧洲的复合材料产业也会稳步增长。鉴于此,本刊再度携手JEC,为读者奉上一期内容新颖的复材  相似文献   
43.
纳米材料发展的推动力主要来自于对具有高强度和高耐久性材料的需求,例如:运动器材、航空和防御领域。碳纳米管的刚性为钢材的100倍,密度比铝低数倍,非常适用于那些对性能要求较高的领域。纳米材料在复合材料工业中的发展动态为以下3个方向:降低纳米材料价格;纳米材料在高性能复合材料中得到认可;政府支持和研发基础。  相似文献   
44.
Freddy  Ford 《航空港》2013,(4):40-41
<正>2002年,第一代福克斯ST车型一一福克斯ST搭载了代表当时福特先进发动机的代表2.0升自然吸气Duratec发动机,最大动力输出为170马力(约125千瓦),因此该车型也被称为福克斯S T170。2012年,作为福特旗下首款全球高性能车型,全新福克斯ST搭载了福特广受赞誉的2.0升EcoBoost发动机,输出动力比之前提升近50%,达到184千瓦。除了输出功率的提高和能吸引全球车迷的动  相似文献   
45.
《航空学报》2011,(12):2370
航空、航天等高技术和高端产业的发展,迫切要求针对钛合金等轻质高强难变形材料和大型、复杂、整体、薄壁以及大小尺寸极端结合的难成形结构,实  相似文献   
46.
长期以来,HURCO公司基于智能化、高效率的设计理念,秉承一贯的创新设计理念和德国品质标准,先后推出了U系列和SR系列五轴机床。对航空领域的高性能切削和高速切削给予了更加全面的诠释。根据航空零件的材质和切削特点,HURCO五轴产品在以下几方面做了精心设计。  相似文献   
47.
具有100多年历史的德国FAHRION(法瑞安)公司是全球最大的ER弹簧筒夹制造商之一。作为精密弹簧筒夹的技术领先者,FAHRION公司所有弹簧筒夹产品均符合DIN ISO 15488(ER筒夹)以及DIN ISO 10897(OZ筒夹)标准,而且其精度远远高于这些标  相似文献   
48.
美国自动精密工程公司(API)是Kam Lau博士在自主专利技术的基础上,于1987年创建的,总部位于美国马里兰州高新技术开发区。API公司自成立以来,一直致力于精密测量仪器和高性能传感器的研制和生产,其产品已广泛应用于世界各国的先进制造领域。  相似文献   
49.
高性能液体远地点发动机技术发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
液体远地点发动机的性能提高具有显著的经济效益和社会效益.通过使用高性能喷注器、高效燃烧室和新型耐高温材料,国外采用N2O4/MMH推进剂的液体远地点发动机最高比冲已达到323 s.分析了国外高性能液体远地点发动机性能特点和关键技术,介绍了我国第3代490 N发动机的研制情况,结合工程应用要求和研制现状,提出了第3代490 N发动机的后续研究重点.  相似文献   
50.
SiC纤维因其具有优异的特性,在各个领域都有广泛的应用。尽管如此,已生产的SiC纤维不是纯的SiC,其组成中含有不同组分的Si、C、O等元素,在1300℃以上,β-SiC微晶会长大,同时氧的存在会使纤维释放CO和SiO等气体,从而限制了纤维在更高端领域的应用。如何解决这一问题是未来研究方向和热点之一。  相似文献   
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